技术简介： 一种无人直升机双发动机控制方法，属直升机双发动机控制方法。该控制方法是利用两个发动机的各自扭矩传感器测量得到的输出扭矩构成闭环的内回路，两个发动机的内回路控制的给定扭矩量并联在一起…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种混合动力摩托车及其停机方法、装置，方法包括，根据整车信号判断车辆是否处于停车前的降速车况；当判断处于降速车况时，根据电机的速度波动判定压缩冲程的机械位置；在判定机械…… 查看详细 >
技术简介： 该技术能够在室内台架上模拟发动机装车后的运行工况，替代整车道路试验，研究发动机的实用性能，它实现了台架稳态试验和道路试验两者的统一。与传统的试验方法相比，该贡技术缩短产品研制周期一…… 查看详细 >
技术简介： 本项目属于动力机械及工程科学技术领域。全球社会经济发展正面临能源安全、环境污染和气候变暖的共同挑战。天然气资源丰富，环境友好，燃料氢含量高达25%，是仅次于石油的内燃机第二大燃料，开…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介EA-1000型汽车发动机综合性能分析仪是一种不解体对汽车发动机点火系、起动系、燃料供给系及配气机构等进行检测和诊断装备。该装备配置完美，性能稳定，功能超强，性价比高。它是集90年…… 查看详细 >
技术简介： 本项目属于河南省基础与前沿技术研究计划（自然科学基金）资助项目，编号092300410070。二甲醚合成气可从任何含碳原料（如煤、天然气、木材）中转化得到，在我国多煤、贫油、少气的能源环境下，…… 查看详细 >
技术简介： 该研究将围绕着飞行训练机队维修保障关键技术,着力解决群体智能算法优化性能、故障模式识别、发动机损失类型识别、故障数据处理等关键技术难题,为飞行训练机队维修保障提供技术支撑。最终将主要…… 查看详细 >
技术简介： 在国家“九五”重点攻关项目(清洁汽车行动计划)的支持下，开发成功了气体燃料发动机电控喷射及点火系统。该系统包括电控多点顺序喷射系统和高能电控直接点火系统，系统采用了多点顺序喷射技术、…… 查看详细 >
技术简介： 技术原理：（1）建立了适用于航空发动机某机匣铸造缺陷的数值仿真方法。以镁合金发动机机匣为研究对象,采用AnyCasting和Magmasoft软件,根据铸件各部位的形状及壁厚等特点进行了网格划分,测试并…… 查看详细 >
技术简介： 针对现代高效率航空发动机压气机的气动设计特点及叶尖、角区的复杂流动特征,本课题组发展了一系列的流动控制技术,包括低损失机匣处理、非对称端壁造型、仿生学压气机叶片造型、高负荷叶片设计方…… 查看详细 >
技术简介： 为改进发动机传动系统，节约燃油，提高发动机输出动力，可在发动机缸套火塞与链杆之间加一杠杆，在杠杆与链杆接近处设一支点，使杠杆根据火塞上下运动产生的伸缩距离在支点上按要求限距滑动的同…… 查看详细 >
技术简介： 本发明涉及一种发动机歧形排气管铸造用砂芯的制造方法,包括以下步骤为：1)采用光固化快速成型技术制作出树脂件模具;2)制作加强铁丝,使其具有与砂芯相同的空间螺旋线形状;3)在模具中填砂并放入第…… 查看详细 >
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