X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
关于我们
欢迎来到科易网(仲恺)技术转移协同创新平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
成果 专家 院校 需求
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[01897494]混合动力摩托车及其停机方法、装置

交易价格: 面议

所属行业: 摩托车

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:CN202211446449.1

交易方式: 技术转让

联系人:

进入空间

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

本发明公开了一种混合动力摩托车及其停机方法、装置,方法包括,根据整车信号判断车辆是否处于停车前的降速车况;当判断处于降速车况时,根据电机的速度波动判定压缩冲程的机械位置;在判定机械位置后,通过记录霍尔位置传感器上升沿、下降沿的变化次数记录电机运行角度,直至电机停止;利用边沿变化次数,确认电机相对于压缩冲程阻力最大点的最终停止位置;对获取的霍尔位置传感器边沿变化次数进行处理,转换为相对于压缩冲程的相对机械角度,将电机控制器切换成位置控制环路,通过电机带动发动机运行停止在阻力最小点。

本发明能控制电机停止位置在阻力最小点,避免电机带动发动机启动出现启动不顺畅、启动失败的现象。

本发明公开了一种混合动力摩托车及其停机方法、装置,方法包括,根据整车信号判断车辆是否处于停车前的降速车况;当判断处于降速车况时,根据电机的速度波动判定压缩冲程的机械位置;在判定机械位置后,通过记录霍尔位置传感器上升沿、下降沿的变化次数记录电机运行角度,直至电机停止;利用边沿变化次数,确认电机相对于压缩冲程阻力最大点的最终停止位置;对获取的霍尔位置传感器边沿变化次数进行处理,转换为相对于压缩冲程的相对机械角度,将电机控制器切换成位置控制环路,通过电机带动发动机运行停止在阻力最小点。

本发明能控制电机停止位置在阻力最小点,避免电机带动发动机启动出现启动不顺畅、启动失败的现象。

推荐服务:

Copyright © 2015 科易网 版权所有 闽ICP备07063032号-5