技术简介： 汽车塑料件注塑模计算机辅助编程加工系统的研究目的是提高注塑模具的生产制造水平，解决注塑模复杂三维曲面自动编程与数控加工的技术难题。大大缩短编程时间，提高模具质量，缩短生产周期。主要…… 查看详细 >
技术简介： 研究内容多连杆悬架是近十年来发展起来的新型独立悬架，主要用于高性能车辆。从机构学来讲，为了满足运动学要求，使用三条连杆的悬架系统就足够了。但三连杆悬架或者为保证轮胎导向精度选用足够…… 查看详细 >
技术简介： 项目内容：该技术融清洗、去污、上光为一体、具有一次性去污和擦亮双重功能，使用方便，省时省力。化学性能稳定，无毒无害，不燃不爆，对人体和各种被擦物表面无任何损伤，去污力强，增亮度高，…… 查看详细 >
技术简介： 为了节约汽车所消耗的能源和减少汽车排出尾气对环境的污染，人们相继用氧传感器测定汽车尾气中的含氧量，判断注燃烧室的空气与燃料比（A/F），通过与微机控制的反馈系统相结合，能够自动控制和…… 查看详细 >
技术简介： 该项目系配套南京金硅集团电动车辆用。达国际样机先进水平。可推广至电动车辆中使用，在２１世纪将有广阔前景。该样机设计水平新颖，采用了诸多新材料、新技术和新工艺，从而体积小、重量轻、效…… 查看详细 >
技术简介： 该书系统地介绍了汽车空气动力学理论，并以汽车尾流结构特性为主介绍了汽车外形对空气动力特性的影响。在该基础上，重点论述了汽车设计与空气动力学特性的关系。书中结合发动机冷却特性、驾驶室…… 查看详细 >
技术简介： 项目采用全新技术，研究开发一种采用薄液层氧化还原偶获取赝电容的技术原理的新型的性能优良的超级电容器，避免了传统物理电源的超级电容器能量密度小，没有电压平台的缺点，且具备超级电容器急…… 查看详细 >
技术简介： 该成果开发、研究了一种适用于汽车防抱死制动系统ABS的电液比例压力控制阀。该阀新颖的常开型、直接作用差压式三通减压型原理结构，使之具有在中高压范围内实现输出压力随输入电流的增大而降低…… 查看详细 >
技术简介： 该系统是批量检测汽车电器装置盒（或中央控制盒）总成产品质量与全面性能参数的自动测试系统，可测量继电器、保险丝、调节器、雨刮、闪光、蜂鸣器６种电器５８个参数，具有功能强、效率高、错检…… 查看详细 >
技术简介： 高强度钢是汽车制造业的优秀材料，但也是一种难加工、成形的材料，采用传统的加工方法如冷成形高强度汽车零部件，不仅极难成形，即使勉强成形也极容易产生变形、回弹、开裂等缺陷，产品的制造精…… 查看详细 >
技术简介： 该项目选择了两种预计将来可能最常见的电动汽车驱动总成-电机桥式驱动总成和轮毂式驱动总成，前者适合于大型客车、皮卡等非独立悬架的车型选用，后者可充分发挥出汽车总体布置上的灵活性。项目…… 查看详细 >
技术简介： 该项目研制的不锈钢排气歧管为采用内高压技术成形的第二代产品，以四缸发动机排气歧管为例，排气歧管基本构成为，由四根歧管、两个枝杈管和两个连接法兰盘构成，四根采用数控弯曲工艺制作的歧管…… 查看详细 >
Copyright © 2015 科易网 版权所有 闽ICP备07063032号-5