[00928330]汽车发动机排气歧管内高压成形技术
交易价格:
面议
所属行业:
发动机
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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资料保密
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技术详细介绍
该项目研制的不锈钢排气歧管为采用内高压技术成形的第二代产品,以四缸发动机排气歧管为例,排气歧管基本构成为,由四根歧管、两个枝杈管和两个连接法兰盘构成,四根采用数控弯曲工艺制作的歧管的一端与一个四通道法兰盘相焊接,另一端与两个内高压成形工艺制造的Y型枝杈管焊接,两个枝杈管的另一端与另一个两通道的法兰盘相焊接。该项目所研究的排气歧管内高压成形技术为国内首创,所制造的排气歧管气流阻力小、气密性及可靠性好,免去了需经扩管及缩管等加工后二对一的不可靠连接形式。该技术实施后将填补国内空白,为该类产品的国产化奠定了技术基础,增强我国轿车在国际市场上的竞争力。
该项目研制的不锈钢排气歧管为采用内高压技术成形的第二代产品,以四缸发动机排气歧管为例,排气歧管基本构成为,由四根歧管、两个枝杈管和两个连接法兰盘构成,四根采用数控弯曲工艺制作的歧管的一端与一个四通道法兰盘相焊接,另一端与两个内高压成形工艺制造的Y型枝杈管焊接,两个枝杈管的另一端与另一个两通道的法兰盘相焊接。该项目所研究的排气歧管内高压成形技术为国内首创,所制造的排气歧管气流阻力小、气密性及可靠性好,免去了需经扩管及缩管等加工后二对一的不可靠连接形式。该技术实施后将填补国内空白,为该类产品的国产化奠定了技术基础,增强我国轿车在国际市场上的竞争力。