技术简介： 一、研究背景及意义：随着海域资源的大力开发和利用，海洋工程装备制造业迎来了新的繁荣。国际上，美国、挪威、法国、澳大利亚等国家的大型海洋工程公司和设计公司掌握着大量的关键技术和专利技…… 查看详细 >
技术简介： 减摇鳍是国内大型海洋船舶船体减摇效果最佳的装置．装于船中两舷舭部，剖面为机翼形，通过操纵机构转动减摇鳍，使水流在上产生作用力，从而形成减摇力矩，减小船体摇摆，以便减少船体横摇。该成…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：本实用新型技术，利用内燃机排气热能，给燃料加温的一种装置。可给高标号柴油燃料加温（常温下，使用次级柴油时，需要加温）。适用于大中型船舶使用高标号柴油（重油），也适用于…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：项目介绍：现有的船舶，为防止遇险沉没，普遍采用双层船底水密隔舱。历史实践证明，这种设计抗沉能力有限。采用本专利，可保航行安全。本发明根据仿生学原理：在船体各舱内安装一…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：众所周知，船舶吃水测量是船舶载重计算的根本，每厘米的吃水测量误差可以导致几十上百吨的载重量误差，因而准确的吃水测量是船舶营运的一项非常重要的工作。而目前国际国内普遍采…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：提出了由智能控制器、船舶主机、船体及其运动预报或监测系统构成的智能推进系统数学模型和MATLAB/SIMULINK仿真和优化模型及其实现（求解）方法，开发了系统计算软件，完成了大量…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：智能报警及故障分析系统，定时对历史数据进行数据库记录，实时将操作信息和报警信息自动存盘，对数据库进行等值、定点、小时间间隔等多功能检索、打印。对主机、发电机参数的变化…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：针对工程系列船舶市场需求量的增加和船厂交船压力的增加，提出了利用虚拟设计技术和模块化设计技术，进行工程系列船舶区域模块化的深化设计。利用MASTERSHIP、SB3DS、INVENTOR和V…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：项目简介：船舶电力推进仿真系统，采用与实船相似的设计原则，建立了小比例半实物电力推进仿真系统，具有以下特点：1）、采用四象限变频器控制异步电机，模拟螺旋桨负载特性，可…… 查看详细 >
技术简介： 船舶在航行时常因碰撞、触礁、搁浅、风暴事故、战争等原因，引起船体破损进水沉没，或者船载原油泄漏等问题，一直没有彻底的解决。为了保证船舶的浮力和稳定性，最大限度地减少船上货物损失，保…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：“360°全回转对转桨推进装置”其核心技术除具有360°最佳推进与操纵效应的操纵驱动机构外，更主要是采用大量节省功率的世界先进的对转桨推进技术。所谓对转桨是两螺旋桨同轴心且在…… 查看详细 >
技术简介： 项目名称：船舶超载自动监控装置专利号：ZL200620036161.7申报类别：实用新型申报日期：2006年11月7日法律状态：已获证书授权公告日期：2007年10月31日技术领域：交通工具技术开发程度：小试转…… 查看详细 >
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