技术简介： 氧、碳、氮共渗复合处理新工艺具有耐磨、减摩及防腐特性，广泛应用于汽车、机车缸套、液压件、柴油机等关键零件及需要耐磨防腐的各种机械零件，但对于需承受高冲击载荷的冷冲模具，还未见有应用…… 查看详细 >
技术简介： 该课题研究内容包括：注塑模具并行设计的基本流程和采用参数化特征建模实现模具设计的主要技术问题；提供了由产品三维实体模型，通过布尔运算映射生成模具型芯和型腔的新方法，并可进而实现图形…… 查看详细 >
技术简介： 在３％Ｖ超硬高速钢中去除Ｃｏ，１％Ｖ（易磨削型）超硬高速钢中降低Ｃｏ而仍可获得超硬性的合金化及热处理原理和方法。两种钢硬度达到ＨＲＣ６６～６９．５，与含钴超硬高速钢相同，红硬性不低…… 查看详细 >
技术简介： 该项目采用复变函数方法，提出了裂纹尖端附近温度场和应力场的解析算法；通过高速摄影机记录了止裂过程，揭示了裂纹尖端生热、溶化、喷溅和冷却的全过程；采用先进的、全方位的技术手段，发现了…… 查看详细 >
技术简介： 该产品采用中高碳，以Ｍｏ代部分Ｗ，同时加入少量的Ｎｉ、Ｍｎ、Ｖ等。关键技术是合金化，合金元素的选择和优化配比，最佳热处理工艺的制定，保证新钢种的高韧度、耐冲击和优异的工艺性能。关键…… 查看详细 >
技术简介： 研制出高技术的工业生产气相沉积设备，真空炉体选用钟罩式结构，利用自重密封，气密性好，真空极限达1帕，炉体内安装加热系统，实现内热式而非马弗式加热，显著提高了加热的效率，炉体设计温度7…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种复合锅具、制备方法及成型模具,该复合锅具包括锅体,所述锅体包括内层锅体和外层锅体,所述外层锅体上表面设有一个以上的腔大口小的凹槽,内层锅体下表面具有与所述凹槽数量及形状…… 查看详细 >
技术简介： 随着国人汽车消费观念和消费水准的提高以及家庭用车的普及，驾车出行安全是人们使用汽车的最基本要求，高质量和高安全性的汽车已成为汽车消费的主流。汽车保险杠是任何一款车型汽车的重要零件，…… 查看详细 >
技术简介： 复杂拉深件多道次拉深模CAD/CAM系统。根据用户输入的拉深工件母线形状和工件材料性能，系统可自动确定能保证拉深成功并满足拉深工件质量要求的拉深次数与各次深形状，以及相应的模具参数、润滑…… 查看详细 >
技术简介： 应用领域金属表面合金化/复合化铸造技术属共性技术，可用于制备耐磨、耐热、耐蚀的钢铁类材料，也可用于有色金属领域。钢铁材料领域，可用于制备钢锭模、钢渣罐、生铁、铝锭模和熄焦车钢板等。…… 查看详细 >
技术简介： 成果创造性和先进性：1.模具的导柱由传统的圆形导柱，改用方导柱。方导块材料为高力黄铜+镶嵌石墨，方导柱平行于动模板运动方向安装，导向时不会受到热膨胀的影响，箭头方向为热膨胀方向。上述…… 查看详细 >
技术简介： 该成型器在结构上是一种组合式型汽车玻璃钢化成型器。从功能上看,汽车玻璃钢化风栅成型器的主要部分是工作型面。工作型面本身属于汽车玻璃法向等距面的一部分。在纵向上它由若干个气室组成,其中…… 查看详细 >
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