联系人:王瑜
所在地:吉林长春市
应用领域
金属表面合金化/复合化铸造技术属共性技术,可用于制备耐磨、耐热、耐蚀的钢铁类材料,也可用于有色金属领域。钢铁材料领域,可用于制备钢锭模、钢渣罐、生铁、铝锭模和熄焦车钢板等。
技术指标
1、球铁本体性能:替代450-10球铁,抗拉强度494MPa,延伸率24%
2、高低温、高冲击、高磨损极端条件使用寿命:带有反应涂层的熄焦车钢板材料寿命提升1倍以上。
应用前景
该技术可广泛应用在对表面耐磨、耐蚀、耐冲击的低成本材料需求迫切的冶金制造业、矿产产业、机械制造业等行业。
熄焦车是焦炭行业中将焦炭冷却时的装载工具。在工作时,数十吨焦炭从高温炉中下落至湿熄焦车内,随后用水对湿熄焦进行快速冷却。因此,湿熄焦车所面临的工作环境非常恶劣,市场上常用的450-10球铁通常仅能使用15-45天。为此,团队利用一体化渗铸工艺在高性能球墨铸铁表面复合合金层。与现有板材相比,预期最终寿命提升1倍。
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