技术简介： 该装置是利用发动机本身的点火脉冲获得转速信号，利用节气门装置开关获得负荷信号，利用单片微机组成控制系统，用自行特殊设计的数控电磁阀作执行元件，从而使该装置不采用任何传感器即可实现微…… 查看详细 >
技术简介： 一种废发动机油絮凝吸附再生处理方法,由沉降过滤、一次絮凝、二次絮凝、吸附脱色步骤组成。本发明通过两次絮凝过程使油中杂质、烃类、积炭、颗粒、胶泥等沉降分离,再结合双氧水的漂白性和白土的…… 查看详细 >
技术简介： 主要内容：发动机的噪声控制、空气动力噪声控制和车身结构的优化是控制汽车和摩托车的噪声最关键的技术问题。该项目分别对低噪声发动机技术、车身结构优化、消声器优化设计等关键技术开展了深入…… 查看详细 >
技术简介： 该项目建立了集快速测量、数字建模及面向制造的设计(DFM)于一体的系统平台，在多传感器的数据融合、反求设计和正向设计的无缝集成等方面进行了有效的工作，实现了逆向工程与DFM的整合及集成建模…… 查看详细 >
技术简介： 该课题使用神经网络对多项复杂特性模式的航空发动机，采用并行处理的诊断方法，对突发性故障及异常现象通过建模、学习及神经网络的联想、推测和记忆来进行推理诊断。几年来经过北京飞机维修工程…… 查看详细 >
技术简介： 车辆发动机涡轮增压器是提高发动机功率，保证车辆使用性能，节省能源消耗，改善环境保护等有效途径。涡轮增压器用止推轴承是保证整体系统正常运转和工作寿命的关键部件。粉末冶金技术是一种先进…… 查看详细 >
技术简介： 该项目在一台电控多点顺序喷射天然气发动机上，应用可调涡轮增压技术和增压中冷技术。通过可调涡轮增压器的热力计算及发动机整机的性能模拟确定了增压系统的设计参数，实现了发动机与增压系统的…… 查看详细 >
技术简介： 该项目胀断加工新技术使连杆由传统的分体加工变为整体加工，可取消传统加工工艺中切断、杆、盖结合面拉削与磨削等工艺，同时简化了连杆螺栓孔的结构设计和加工工艺，省去了螺栓孔铰、镗等精加工…… 查看详细 >
技术简介： 与工作状态和操作方式有关的单斗液夺挖掘机能量损失主要有三大部分组成：发动机与液压泵之间的不区配所造成的发动机和液压泵系统总体效率的降低而产生的能量损失、液压系统中高压油的流量损失及…… 查看详细 >
技术简介： 重负荷发动机是指长期在接近额定功率条件下运转的发动机，它既可以是柴油发动机，也可以是汽油发动机和使用其他燃料的发动机，其载荷因子高于轻负荷发动机，使用频率高，因此对冷却系统的要求严…… 查看详细 >
基于可控热化学燃烧模式和低成本后处理装置的天然气发动机减排关键技术研究
技术简介： 内燃机是使用广泛且热效率高的动力装置，其应用范围包括汽车、船舶、工程机械、农业机械、发电机组等国民经济和国防安全的各个领域，其重要性不言而喻。内燃动力消耗我国20%以上的石油，其消耗…… 查看详细 >
航天发动机抗烧蚀专用材料PAN/EPDM关键技术研发及产业化
技术简介： 项目成果属于航空航天科学技术领域。该项目针对中国航天用固体火箭发动机抗烧蚀材料线烧蚀率高、残炭率低、环境污染严重的难题，以全面提升产品质量、降低成本为目标，开展航天发动机抗烧蚀专用…… 查看详细 >
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