技术简介： 该研究采用激光表面处理工艺，可使加硼铸铁的车用缸体(套)内壁产生耐磨的硬化花样。其激光硬化层的组织，由表及里可分成三区：最表面全熔化区，次表面全部近石墨局部熔化区和热影响区。研究发现…… 查看详细 >
技术简介： ＧＺ２－９００三角旋转活塞式汽油发动机是一种结构新颖的内燃机，它以活塞的旋转运动代替了传统的内燃机活塞的往复运动，实现了内燃机四个冲程的工作循环，具有体积小、重量轻、结构简单、运转…… 查看详细 >
技术简介： 项目所属科技领域EA888EVO2.5发动机活塞环组开发项目属于机械制造类内燃机配件领域，为一汽大众汽车公司“奥迪Q5”、“迈腾”、“CC”系列车型性能升级重新研制开发的达到欧Ⅴ排放标准的发动机…… 查看详细 >
技术简介： 该课题针对天然气-柴油双燃料发动机在高压缩比下会发生爆震燃烧现象，严重影响发动机的正常工作这一问题，进行了大量的实验研究，通过对发动机燃烧室的改进以及燃料喷射系统的优化，可以在保持…… 查看详细 >
技术简介： 本项目是在天津滨海新区开发开放、A320飞机总装落户天津滨海新区、航空航天产业在天津快速发展的背景下，河北工业大学材料学院金属复合材料课题组在高强钛合金研究方面已有长期积累基础上，由天…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介EA-1000型汽车发动机综合性能分析仪是一种不解体对汽车发动机点火系、起动系、燃料供给系及配气机构等进行检测和诊断装备。该装备配置完美，性能稳定，功能超强，性价比高。它是集90年…… 查看详细 >
技术简介： 本项目属于河南省基础与前沿技术研究计划（自然科学基金）资助项目，编号092300410070。二甲醚合成气可从任何含碳原料（如煤、天然气、木材）中转化得到，在我国多煤、贫油、少气的能源环境下，…… 查看详细 >
技术简介： 该技术能够在室内台架上模拟发动机装车后的运行工况，替代整车道路试验，研究发动机的实用性能，它实现了台架稳态试验和道路试验两者的统一。与传统的试验方法相比，该贡技术缩短产品研制周期一…… 查看详细 >
技术简介： 本项目属于动力机械及工程科学技术领域。全球社会经济发展正面临能源安全、环境污染和气候变暖的共同挑战。天然气资源丰富，环境友好，燃料氢含量高达25%，是仅次于石油的内燃机第二大燃料，开…… 查看详细 >
技术简介： 一种无人直升机双发动机控制方法，属直升机双发动机控制方法。该控制方法是利用两个发动机的各自扭矩传感器测量得到的输出扭矩构成闭环的内回路，两个发动机的内回路控制的给定扭矩量并联在一起…… 查看详细 >
技术简介： 该研究将围绕着飞行训练机队维修保障关键技术,着力解决群体智能算法优化性能、故障模式识别、发动机损失类型识别、故障数据处理等关键技术难题,为飞行训练机队维修保障提供技术支撑。最终将主要…… 查看详细 >
技术简介： 在国家“九五”重点攻关项目(清洁汽车行动计划)的支持下，开发成功了气体燃料发动机电控喷射及点火系统。该系统包括电控多点顺序喷射系统和高能电控直接点火系统，系统采用了多点顺序喷射技术、…… 查看详细 >
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