技术简介： 该项目针对汽车发动机冷却水循环系统中的节温器，应用Cu-Zn-Al记忆合金制作温控驱动元件的形状记忆合分节温器取代原使用的石蜡式节温器。应用形状记忆合金材料制成的温控驱动元件替代石蜡温控机…… 查看详细 >
技术简介： 该成果主要适用于装有４９２Ｑ系列汽油发动机汽车的排气消声，亦可用于排气量相近的汽车发动机。它根据汽车排气噪声的频率特性，按微穿孔板吸声结构原理和传递损失理论计算方法，建立优化计算模…… 查看详细 >
技术简介： 对CDK6105，CDK6108两种大客车骨架进行了有限元分析和改进设计，在考虑生产成本和工艺性的条件下使强度、刚度及疲劳寿命达到合理大小，使之轻量化。分析内容有：整车重量和刚度；典型工况(静弯…… 查看详细 >
技术简介： 《系列重型非公路矿用自卸汽车底盘开发》是在为企业进行横向科技开发“铰接式自卸汽车底盘设计”基础上的自选项目。该项目立足国家西部大开发战略，面向国内国际超重型矿用汽车的大市场竞争环境…… 查看详细 >
技术简介： 目前，国产汽车风扇是由发动机直接驱动的，因此存在很多问题，如过多的消耗了发动机的有效功率，浪费了很多燃料，冬季车温低，多起负作用使暖车时间延长和增加了噪声声源等。本课题研制成功的电…… 查看详细 >
技术简介： 1.课题来源与背景：汽车工业的飞速发展对作为汽车防护和装饰的汽车涂料提出了越来越多、越来越高的要求，而传统的汽车涂料由于耐老化、耐暴晒、色泽不均匀、鲜艳度低等缺陷，已难以满足要求。此…… 查看详细 >
技术简介： 轴承是决定汽车能否安全可靠行驶的核心基础件，其设计结构、加工精度、表面质量以及装配质量直接决定了轴承的使役性能。多年来，轴承的结构创新，加工精度、表面质量以及批量装配的高一致性，成…… 查看详细 >
技术简介： 电动汽车用的２０ｋＷ五相开关磁阻电机驱动系统设计正确、合理、先进，控制器控制策略具有独创性，样机性能优良，填补了中国空白，控制模式为转速控制方式和给定转矩控制方式；有过压欠压保护、…… 查看详细 >
技术简介： 本课题突破我国多年来停留在对故障的定性诊断，而以不解体为前提，发展为定量的故障诊断。对汽车故障模拟试验系统中振动信号测点、加速度传感器的位置等进行了合理优选；建立了适合不解体汽车故…… 查看详细 >
技术简介： 汽车主动悬架可显著改善车辆行驶平顺性和操纵稳定性的能力已被理论和实践所证实，但主动悬架的高能耗问题一直是实际工程应用中的一大难题。该项目提出的馈能式电动主动悬架，在保证主动悬架控制…… 查看详细 >
技术简介： FRP复合材料汽车保险杠、汽车顶棚、车身、驾驶室、发动机罩、板等零部件。根据有关对同类产品测试认为：经以40km/h的瞬时速度撞击水泥障碍物后，测得模型人头部伤害指数HIc值仅为371，大大低于…… 查看详细 >
技术简介： ＥＱ１４０Ｍ型空压机是在原ＥＱ１４０空压机的基础上，经过重大改进研制而成的。该机主要适于东风Ｅ１４０型载重汽车制动使用。该机用先进的舌簧阀进、排气结构代替环状阀结构，从而大大提高了…… 查看详细 >
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