[00912799]大型汽轮机组30%-40%电动旁路控制系统
交易价格:
面议
所属行业:
控制系统
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
汽轮机旁路系统是火电厂再热机组的重要组成部分之一。它对缩短机组的起动时间、回收工质、节约能源、降低噪音、保证机组的安全经济运行有重要的作用。该控制系统是在引进和吸收进口设备基础上,自行开发的适用于两级串联式电动旁路的自动控制。具有进口设备的全部功能,并具有EDH、DCS接口。性能指标:该系统符合中国火电厂的生产实际、控制系统适宜、可靠性高、功能完善,能够适应于各厂家生产的汽轮机组的冷、温、热态的主压缸和低压缸启动方式,能够适应于机组的定压、滑压运行方式,具有与DEH、DCS等系统的接口,具有机组的超速、甩负荷、主汽超压、再热汽超压、瞬降负荷及凝汽器真空低、温度高、水位高或凝结水压力低等故障工况的保护功能。该技术是在消化和吸收进口设备的基础上,结合中国火电厂实际而研制成功的,它既解决了国产设备总体可靠性差的问题,又解决了进口设备控制模式与国内汽轮机组的运行方式不匹配的矛盾。市场预测及经济效益分析:按国家九五火电建设计划,该套系统将拥有30多套安装使用,按每套80万元计算,可创产值2400多万元,实现利税一千万元。另外地方集资与计划外项目约有20多套。
汽轮机旁路系统是火电厂再热机组的重要组成部分之一。它对缩短机组的起动时间、回收工质、节约能源、降低噪音、保证机组的安全经济运行有重要的作用。该控制系统是在引进和吸收进口设备基础上,自行开发的适用于两级串联式电动旁路的自动控制。具有进口设备的全部功能,并具有EDH、DCS接口。性能指标:该系统符合中国火电厂的生产实际、控制系统适宜、可靠性高、功能完善,能够适应于各厂家生产的汽轮机组的冷、温、热态的主压缸和低压缸启动方式,能够适应于机组的定压、滑压运行方式,具有与DEH、DCS等系统的接口,具有机组的超速、甩负荷、主汽超压、再热汽超压、瞬降负荷及凝汽器真空低、温度高、水位高或凝结水压力低等故障工况的保护功能。该技术是在消化和吸收进口设备的基础上,结合中国火电厂实际而研制成功的,它既解决了国产设备总体可靠性差的问题,又解决了进口设备控制模式与国内汽轮机组的运行方式不匹配的矛盾。市场预测及经济效益分析:按国家九五火电建设计划,该套系统将拥有30多套安装使用,按每套80万元计算,可创产值2400多万元,实现利税一千万元。另外地方集资与计划外项目约有20多套。