[01841392]基于ARM的EPS老化控制系统
交易价格:
面议
所属行业:
控制系统
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
本项目研究了汽车电动助力转向控制器(EPS)的老化、检测过程和方法,开发了一套基于ARM的EPS老化检测系统。采用分布式网络技术、嵌入式系统设计技术、基于WinCE的多线程技术,对EPS的运行环境进行全方位的仿真,实现高温老化;同时对EPS控制器的静态电气特性和动态电气特性、动态逻辑功能进行全面的测试,获取控制器的工作状态数据。 该老化试验系统设计了EPS实时检测模块、通信模块、温度控制模块、基于ARM的嵌入式管理模块等。实时检测模块可独立完成对EPS全逻辑功能的老化检测,实现多个控制器的信号加载、高速巡回检测、保护和数据传输。通信模块采用现场总线CAN通信技术,实现了系统通信的统一,提高了数据传输速率,增强了系统通信抗干扰性,提高了系统可靠性。管理模块采用多线程技术,实现多种工作模式和各种参数的设置、检测数据的高速采集、显示、存储、查询、分析等功能。
本项目研究了汽车电动助力转向控制器(EPS)的老化、检测过程和方法,开发了一套基于ARM的EPS老化检测系统。采用分布式网络技术、嵌入式系统设计技术、基于WinCE的多线程技术,对EPS的运行环境进行全方位的仿真,实现高温老化;同时对EPS控制器的静态电气特性和动态电气特性、动态逻辑功能进行全面的测试,获取控制器的工作状态数据。 该老化试验系统设计了EPS实时检测模块、通信模块、温度控制模块、基于ARM的嵌入式管理模块等。实时检测模块可独立完成对EPS全逻辑功能的老化检测,实现多个控制器的信号加载、高速巡回检测、保护和数据传输。通信模块采用现场总线CAN通信技术,实现了系统通信的统一,提高了数据传输速率,增强了系统通信抗干扰性,提高了系统可靠性。管理模块采用多线程技术,实现多种工作模式和各种参数的设置、检测数据的高速采集、显示、存储、查询、分析等功能。