技术简介： 该发明取消了脚踏动力部分，使车轮轴距缩矩近70厘米，减小了车辆体积(携带长度1.05米)；以8公里作为最大续驶里程的值(传统电动自行车为40-50公里)，使电池的重量减少五分之四，车辆的总重量小于…… 查看详细 >
技术简介： 中国是一个拥有２亿多辆自行车的“王国”，随着城域区范围的扩大，人民生活水平提高，传统自动车太费力，就需要动力助动的自行车，汽油助动车就是适应该种需的出现，但尾气污染十分严重，而且噪…… 查看详细 >
技术简介： 该课题研制的混杂纤维自行车车架可用于运动型一般用自行车，可供经济条件较好的消费者用作健身、休闲、娱乐工具，国内外市场潜力很大。该课题参照国家自行车车架标准，结合人机工学原理和混杂纤…… 查看详细 >
技术简介： 该项目在葵路机械厂的配合下对自行车钢碗接触疲劳起因的进行了深入研究，研制成功气体碳氮共渗新工艺。经过近５个多月５００多炉的生产性试验，钢碗质量稳定，性能指标均达到部颁标准，取得了较…… 查看详细 >
技术简介： 底盘传动系统采用链传动和万向传动组成的串并联空间机构，结构紧凑、传动效率高。传动系统采用一系列万向节总成和传动轴串联在一起组成五边形结构，每个传动轴上安装有链传动作为动力输入端，位…… 查看详细 >
技术简介： 该锁设计独特，能有效地防止撬锁、剪锁舌和将车提走。该锁有圆形和“∩”形两种式样，现已生产出样锁。据有关专家鉴定认为，该锁安全性能高于市场所见的各种车锁，是理想的更新换代产品，有较好…… 查看详细 >
技术简介： 设计开发一种以胸鳍的柔性摆动作为动力的推进系统，该系统针对单尾鳍摆动推进存在的水上自行车的摇艏和操纵性问题，设计出仿生双尾推进器，并将其应用于双体船，制作了仿生双尾推进的水上自行车…… 查看详细 >
技术简介： 为解决大中城市使用燃油助动画而造成的严重环境污染问题，根据上海市科委下达的“电力助动自行车用密封免维护铅蓄电池研制”的研究任务要求，已研制成功电动自行车用的6V-6Ah、12V-12Ah及12V-17…… 查看详细 >
技术简介： SPS系列车载充电器采用先进的电源变换及充电控制技术，实现循环用蓄电池的无损、快速充电，并完成对该类蓄电池所需的多项功能控制要求，是目前国内外电动自行车／摩托车的理想充电装置。性能：…… 查看详细 >
技术简介： 采用20引脚的MCU（upd78F9221）作为主控芯片，用于电动自行车控制的解决方案。设计方案主要针对直流无刷电机，电路简单，价格低廉，具有无极变速、堵转断流、欠压及过流保护、电子刹车（EABS）…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型提供了一种电池充电防火保护装置及其控制系统，包括控制器组件、信号获取组件、开关组件、模数转换组件；信号获取组件、控制器组件与开关组件连接，开关组件与模数转换组件连接，模数…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种电动自行车能量再生辅助电源,包括电机、主蓄电池,还包括一另外设置的辅助电池,辅助电池与主蓄电池并联,在电机和主蓄电池之间还连接有一驱动控制器,驱动控制器功率部分对于永磁…… 查看详细 >
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