技术简介： 摘要：本发明涉及一种同时集成槽式、塔式太阳能集热系统的燃煤发电系统。将塔式太阳能集热系统与燃煤发电系统的再热蒸汽侧相结合，同时将槽式太阳能集热系统与燃煤发电系统的高加侧相结合。在接…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种消声主频可调的船用排气消声器，属于船用柴油机排气噪声控制技术领域，包括膨胀腔、伸缩装置及驱动装置，驱动装置通过伸缩装置使套管转动，螺纹结构间相对转动，驱动插管…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明的目的在于提供双压电液压驱动增压式配气系统，包括液压油轨、第一电液控制部分、第二电液控制部分、气门体、油箱。本发明采用液压油轨显著降低了系统内压力波动引起的气门开启和关…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明的目的在于提供涡轮内部切断阀，包括涡轮壳体、蜗壳、电机、驱动杆、导杆、阀门，蜗壳固定在涡轮壳体上，阀门设置在涡轮壳体里，阀门的端部设置成梯形，蜗壳的入口处设置与阀门端部…… 查看详细 >
技术简介： 一、内容简介采用高纯超细羰基Ni粉和C粉等为原料，通过模压成型获得毛坯，将该毛坯与20钢基体通过一体化烧结工艺,实现一次加热完成烧结和扩散焊接,制备航空发动机系列封严环产品。二、技术特点…… 查看详细 >
技术简介： 成果介绍:本项目开发的高性能发动机系统表面复合涂层可以替代传统的表面镀铬技术，使发动机具有更高的功率和更低的燃油消耗，并进一步减少汽车交通对环境的污染，满足汽车产业高速发展对高性能…… 查看详细 >
技术简介： 项目研究的背景及用途：随着中国加入WTO，中国汽车工业受到越来越大的竞争压力。提高车辆和发动机的整体质量和性能是提高中国汽车工业竞争力的重要手段。在国际上，汽车的废气排放法规和整车噪…… 查看详细 >
技术简介： 用热解气化方式将农林生产加工过程中通常废弃的生物质气化，所产生的生物制气(Biogas)，主要成份为一氧化碳（CO）、氢气（H_2）、甲烷（CH_4）﹑二氧化碳(CO_2)﹑氮(N_2)等。用发酵分解法将动物…… 查看详细 >
技术简介： 该课题组使用改装的天然气发动机驱动制冷压缩机，产生冷冻水、承担空调系统的冷负荷；同时回收发动机冷却系和尾气的余热、再生除湿设备，承担空调系统的湿负荷。该项目成果对发动机驱动的制冷机…… 查看详细 >
技术简介： 该项目在线自动检测发动机止推片的厚度与平面度，并依据检测结果自动分选，其示值误差为2μm，重复性为1μm，检测时间为3秒/片。该项目能实现：自动分料、自动进料、自动检测、自动分选，并具有…… 查看详细 >
技术简介： 该项目研究了活塞在热、机械以及热固耦合作用情况下刚强度的变化规律，摸清热－结构耦合下应力与变形的分布规律。该项目结合面动态特性模拟方法、计算模态分析和试验模态分析方法、动态响应分析…… 查看详细 >
技术简介： 该车用发动机可变喷嘴涡轮增压控制方法及系统，涉及一种发动机涡轮增压电控系统。其特征是在采用可变喷嘴涡轮增压器的电控系统中，通过采集发动机的转速、油门位置、发动机增压压力和进气温度信…… 查看详细 >
Copyright © 2015 科易网 版权所有 闽ICP备07063032号-5