技术详细介绍
双发动机无人驾驶搜救艇
本专利提供了一种结构简单、操作使用便捷、信息准确、自动控制的一种双发动机无人驾驶搜救艇。有效地解决了现有船只裸露在外的螺旋桨易缠绕绳索、渔网、树枝等杂物及遇到石头、钢筋等硬物造成螺旋桨损害致船只抛锚的难题，避免在有人水域螺旋桨伤人的危险。
使用范围：内陆水域、娱乐皮艇拖拽、滑水、浴场快艇租赁及安全监护、危险水域排雷及救生、海岸线快速救援、防洪前线图像支援、指挥、水汶及水域测量、急流危险水域搜救、大雾天气无人侦察巡逻、GPS水域测绘。
动力方式：双发两冲程水冷汽油机。
推进方式：轴流式矢量喷管
控制方式：数字脉冲编码比例遥控或
手动控制台 图像实时回传。
现有技术: 防洪搜救往往面临着环境复杂、气候恶劣、救援人员冒着生命危险工作。洪水发生时,水里夹杂着大量树枝、绳索、渔网、钢筋、木块等杂物,这些杂物往往是现有螺旋桨推进式船只的最大阻碍,因为螺旋桨一旦缠绕这些杂物，船只将会抛锚,救援行动暂停。如果水面有大雾遇难者将会更难被发现,所以现有技术不能满足搜救技术的需要。
工作原理和过程:双发无人搜救艇一举攻克上述难题,船只通过热释成像云台,发现遇难者或有生命迹象的生物(即使大雨大雾天也不会受到影响)，把位置和图像利用GPS通过数码天线发回救援船只,执行任务途中任意一台发动机发生故障，变速离合器将自动和故障发动机分离，船只可继续执行任务。如果不幸发生沉船事故，压缩气囊会自动打开成为救生气囊,同时GPS浮标会标出沉船位置,救援人员会根据情况施行二次救援。