[00967697]连杆传动机构的发动机节气门电子控制用执行机构
交易价格:
面议
所属行业:
发动机
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
发动机节气门是控制进入发动机的燃料量的直接部件。对节气门的位置进行精确的控制,可以确保发动机按照所需要的功率,即转速和扭矩,正常工作。发动机节气门的电子控制大多采用专门的部件,通常在市场上难以采购到。而采用通用执行器的价格较高,体积较大。采用步进电机却在某些工况下是远远不能满足使用要求的。该发明是在作为发动机节气门电子控制用的步进电机(主动元件)和节气门(被动元件)之间,加入一个铰接连杆机构。利用杠杆原理,使步进电机每转动一步时,节气门的动作角度大于或等于或小于步进电机的分辨率。功能特点:1、通过设计不同的连杆机构的四根连杆-定位杆、主动杆、从动杆和传动杆的长度,可实现步进电机与节气门转动角度的不同放大比,从而不但提高了步进电机的控制精度。2、响应快,可实现与步进电机完全同步,有效地改善了系统的性价比。3、调节方便。4、价格低廉。
发动机节气门是控制进入发动机的燃料量的直接部件。对节气门的位置进行精确的控制,可以确保发动机按照所需要的功率,即转速和扭矩,正常工作。发动机节气门的电子控制大多采用专门的部件,通常在市场上难以采购到。而采用通用执行器的价格较高,体积较大。采用步进电机却在某些工况下是远远不能满足使用要求的。该发明是在作为发动机节气门电子控制用的步进电机(主动元件)和节气门(被动元件)之间,加入一个铰接连杆机构。利用杠杆原理,使步进电机每转动一步时,节气门的动作角度大于或等于或小于步进电机的分辨率。功能特点:1、通过设计不同的连杆机构的四根连杆-定位杆、主动杆、从动杆和传动杆的长度,可实现步进电机与节气门转动角度的不同放大比,从而不但提高了步进电机的控制精度。2、响应快,可实现与步进电机完全同步,有效地改善了系统的性价比。3、调节方便。4、价格低廉。