[00096702]城市交通拥堵的解决方法

　　技术简介：城市交通拥堵的解决方法, 专利申请号:2010106xxx34.4 2010206xxx31.7。本发明从宏观的城市规划和微观的城市交通管理着手,硬件软件并用,达到缓堵,治堵目的,成本低,容易实施……其有益效果是:在城市交通经费总投入不变的前提下,即使载人载物量在现有基础上增加一倍,也不会造成交通拥堵,且节约大量资源。 　　技术的应用领域前景分析：本发明涉及城市规划和城市交通管理的应用领域。 　　拥堵！拥堵！北京拥堵！上海拥堵！成都拥堵！深圳拥堵！……车流堵，驾车人心里更堵！ 　　“中国１５座城市每天因拥堵损失近１０亿元”, 据新华网贵阳１１月２０日电（记者齐健）。照此推算,一年应是3650亿人民币，10年呢？50年呢？这种现象是否还在继续？甚至还在加剧？是否日复一日,月复一月,年复一年,还在重演交通拥堵的现代宽屏大剧？ 　　回忆一下:2003年北京开始拥堵；2004年上海开始拥堵；2005年成都等10个城市先后进入拥堵之列；2010年15个城市列入拥堵。10年后是否全国34个省市全面进入交通拥堵？ 　　……城市交通拥堵, 怎一个“愁”字了得！ 　　已有的解决办法：一是拓宽公路;二是多修立交桥，高架桥;三是错开上班时间;四是给汽车安上个翅膀。拓宽公路;多修立交桥，高架桥,这是一般人都会想到的办法。拓宽公路，修立交桥，不仅土地资源有限，且资金花得多，修了还是堵。 “今日修五路,.明日建十桥,然晨起视四境, 拥堵又至矣！”（详见〈治堵策〉）。错开上班时间，还是堵。就近上班，但这是一厢情愿的事。给汽车安上个翅膀，像直升机一样飞，这是笑话，很难实行，不安全,对空间管理更难。总之,提出这种观点的人认为: 拥堵是资源不足引起的。据悉:北京市计划斥资30亿人民币治堵,拟采取相关措施征求民意。〈北京市治理交通拥堵综合措施12月13日起征求民意〉,来源：《 北京日报 》日期： 2010-12-13。由此可见该项目的应用前景十分广阔。 　　经济收益分析：“中国１５座城市每天因拥堵损失近１０亿元”, 据新华网贵阳１１月２０日电（记者齐健）。照此推算,一年应是3650亿人民币，10年呢？50年呢？如果该技术推广应用，只需将为其避免损失10年经费的万分之一, 千分之一, 百分之一作为对技术方和开发方的奖励，不算要求太高吧？应是多少？计算一下: 　　万分之一计奖:3650亿×10年＝36500亿, 　　36500亿×1/10000＝3.65亿人民币 　　千分之一计奖:3650亿×10年＝36500亿, 　　36500亿×1/1000＝36.5亿人民币 　　百分之一计奖:3650亿×10年＝36500亿, 　　36500亿×1/100＝365亿人民币 　　以上仅是小利,更大的利润还于工程建设承包。 　　该技术不仅为中国城镇提供技术解决方案，也可以为国外其他国家提供技术解决方案,从工程建设承包中获利,也可以由技术方和投资方共同对国外转让技术获利。获利多少,目前难以估量。 　　厂房条件建议：不须厂房只要有较好的办公条件即可,就像有实力的房地产和建筑公司一样。有样板及模型沙盘及周转资金100---300万元人民币即可进一步开展招投标业务。