技术详细介绍
一种重型气垫船舶,该船舶含有船体,所述的船体内设有空气压缩机组、高压储气罐、供气管道,所述的船底平面部分均布有的喷气孔,每个喷气孔均与供气管道相连通;所述的供气管道含有主管道、一定数量的支管道和一定数量的喷气管道,所述的喷气管道分别连通各个喷气孔,所述的喷气管道上安装有止回阀,所述的喷气管道上安装有减压器;在船头的分水部位设有喷气孔为中心喷气孔,中心喷气孔直径最大;通过高压气体在船头产生高压气层,在船底产生气泡层,使船头和船底与水面之间通过空气隔离,形成气垫。减少船与水的摩擦阻力,使重型船舶在同等推力的情况下速度更快。
一种重型气垫船舶,含有船体,所述的船体内设有空气压缩机组、高压储气罐、供气管道,还设有动力推动机组、传动机构、螺旋桨组、发电机组,其特征是:所述的船底平面部分均布有的喷气孔,每个喷气孔均与供气管道相连通;所述的供气管道含有主管道、一定数量的支管道和一定数量的喷气管道,所述的喷气管道分别连通各个喷气孔,所述的喷气管道上安装有止回阀,所述的喷气管道上安装有减压器;在船头的分水部位设有喷气孔为中心喷气孔,中心喷气孔直径最大。
一种重型气垫船舶,该船舶含有船体,所述的船体内设有空气压缩机组、高压储气罐、供气管道,所述的船底平面部分均布有的喷气孔,每个喷气孔均与供气管道相连通;所述的供气管道含有主管道、一定数量的支管道和一定数量的喷气管道,所述的喷气管道分别连通各个喷气孔,所述的喷气管道上安装有止回阀,所述的喷气管道上安装有减压器;在船头的分水部位设有喷气孔为中心喷气孔,中心喷气孔直径最大;通过高压气体在船头产生高压气层,在船底产生气泡层,使船头和船底与水面之间通过空气隔离,形成气垫。减少船与水的摩擦阻力,使重型船舶在同等推力的情况下速度更快。
一种重型气垫船舶,含有船体,所述的船体内设有空气压缩机组、高压储气罐、供气管道,还设有动力推动机组、传动机构、螺旋桨组、发电机组,其特征是:所述的船底平面部分均布有的喷气孔,每个喷气孔均与供气管道相连通;所述的供气管道含有主管道、一定数量的支管道和一定数量的喷气管道,所述的喷气管道分别连通各个喷气孔,所述的喷气管道上安装有止回阀,所述的喷气管道上安装有减压器;在船头的分水部位设有喷气孔为中心喷气孔,中心喷气孔直径最大。