[00873671]XP-500型货车心盘自动焊接系统

主要经济技术指标：该系统由盐城师范学院与呼和浩特铁路局共同研制，首批产品已发往用户使用，反映良好。已申报中国专利权，专利申请号为9920148200，已于2000年底通过省级科技成果鉴定。铁道车辆的货车上、下心盘既是车辆车厢与转向架连接的关键部件，又是承载负荷的重要部件。上、下心盘内外圆柱面磨耗后的修复，一直沿袭手工电弧堆焊工艺，该工艺劳动强度大，工作效率低，环境污染严重，堆焊质量难以保证，且堆焊后必须退火处理，维修成本高。XP-500型货车心盘自动焊接系统，由于采用PLC程序控制器控制，配套先进的直流埋弧悍(或二氧化碳气体保护焊)堆焊工艺，堆焊无熔渣，焊接变形小，焊后无须退火处理，可连续自动堆焊，减少机加工处理，整机具有焊接质量好，焊接速度快，劳动强度低，环境污染小，操作简便等特点。(一)、主要功能：1.满足上、下心盘内外圆柱面(含因磨耗形成的椭圆弧面圾圆柱平面三个不同位置的堆焊。2.系统由焊接工作台旋转变位机构，上、下料机构(含机械手及夹持装置)，气、电控制系统，焊枪自动调整系统，焊接电源等部分组成。3.焊接工作台可平置或倾斜并可转动，便于工件不同位置堆焊，焊接工作台转动角度可单独调整也可350度连续转动。4.工件上料、夹紧、焊枪对位、焊接工作台旋转、连续旋焊、下料等堆焊工艺节拍，均由PLC可编程控制器控制，也可单步或点停操作运行，并设有误操作保护。(二)、主要技术参数：MEZ-630直流埋弧焊：工作台倾斜翻转角度：0-102°；工作台旋转速度及调速方式：0.25-1(rpm)无级连续；单件心盘平均堆焊时间：15分钟；工作电源：3-380V，50Hz，50KVA；焊接电源额定输出电压、电流：45V DC630A；焊枪调整：二维；气源气压调节：0.3-0.6MPa；外形尺寸(约)长×宽×高：2.2米×0.9米×1.6米；NBC-500-1二氧化碳保护焊：工作台倾斜翻转角度：0-102°；工作台旋转速度及调速方式：0.25-1(rpm)无级连续；单件心盘平均堆焊时间：18分钟；工作电源：3-380V，50Hz，50KVA；焊接电源额定输出电压、电流：40V DC500A；焊枪调整：二维；气源气压调节：0.3-0.6MPa；外形尺寸(约)长×宽×高：2.2米×0.9米×1.6米。(三)、市场分析：全国铁路系统有十四家铁路局，有心盘检修任务的单位近250家，按每家 需4台微机控制货车心盘自动焊接系统，总需求量为1000台。按每台平均售价12万元，每年150台销售指标可实现销售额1800万元，按每台实际材料成本为5万元计算，可实现利润460万元，上缴税收170万元。由此可见该项目技术经济指标高，附加值大，市场前景广阔。(四)、生产条件：通用机械加工设备及电子装配、测试设备，装配车间200平方米。合作方式：技术转让或联合生产。