[00086225]一种机械化立体式停车库

　　技术简介： 　　无须占用成片地面土地、充分提供汽车泊位的全自动停车库 　　据媒体报道，建一座地下3层、地上6层的640泊位停车楼占地6250平方米，平均每个泊位占地9.76平方米。2010年我国汽车年销量将达1700万辆，仅上半年北京市机动车拥有量净增35万辆。预计到2015年北京市汽车拥有量将达700万辆，需要配备640泊位的停车楼1.2万座，共需占地1125亩，其中很大一部分应建在四环以内。我们能做到的只有通过技术创新，满足已经发展了的市场需求。 　　经济收益分析： 　　业内有人提出“向天上、向地下要车位”，向上向下发展需要技术保障。连续爬坡、连续转弯对驾驶员的生理、心理、体力、精力造成诸多不良影响，极易诱发多种负面后果和不安全隐患。技术创新是解决传统技术欠缺的有效手段。一种综合建筑、机械、电工、无线通讯和计算机技术优秀成果的新型全自动、立体停车库完成了结构设计、并制造出模型；技术转让方可根据投资方意愿修改设计、确定方案，并协商由投资方或转让方保证工程质量后组织实施。 　　本技术是一种全新的创新技术，又以合理汇集多学科完全成熟的技术为基础；尽量使用社会上已经专业化、标准化、系列化、通用化生产的产品，最大限度地减少繁琐的设计、计算、反复试验修正等工作，降低成本，保证工程质量、缩短工程周期、尽快取得效益。 　　本技术的社会经济意义在于： 　　1、节省土地 按现有的公知技术，建一座640泊位的停车楼，需要6250平米土地，地下3层、地上6层。如采用本技术方案，仅用地面两块3米×10米的土地，建两个汽车出入口就可以取代地上6层的大楼；用两块56米×15米，深11米的地下空间，可以开发泊位658个；本技术嫁接在现有停车楼时，可增加泊位两倍以上。 　　2、成本低廉 泊位成本可控制在4万元到5万元以下，其利润丰厚。 　　3、技术适应性广泛 本技术既适用于利用居民小区内零星土地的地下，建造几十、几百泊位的中小型停车库房；也适用于利用大城市比赛、演出、会议、会展场馆，商业、服务、旅游区，交通港站的广场、绿地、道路的地下建造几百、几千泊位的大型、超大型停车库房。地面土地原有功能基本不受影响。从而使得今后在非特殊情况下，无须另行征用成片地面土地建造停车楼的前提下，在人流车流密集区，更近便地为市民提供充分的停车泊位。 　　4、技术含量高 采用本技术在需要存车时，仅由驾驶员把汽车开上专用平台，驾驶员下车后存取即进入自动程序。由专用平台把汽车运入专用电梯，由专用电梯把汽车运送到需要停泊的楼层；而后再由机器人把汽车运送到需要停泊的泊位；取车时按相反程序将汽车送出车库。汽车自动存取比传统技术更安全、更经济、更快捷、更低碳。 　　5、安全 采用计算机管理，机器人运行，并采用多项技术创新，解决了现有技术中的不足，以齐备的保护措施，排除安全隐患，有效杜绝多种灾害事故的发生和蔓延。 　　6、快捷 停放过程中每辆汽车独立存取互不干扰，快速存取，对于超大型停车库房可以实现一次多辆汽车同时存取，使得每座电梯的单车存取时间降到10秒以下。保证比赛演出场馆等处的超大型车库及时清场和入位停泊。 　　本技术所用机构都可由国家一级资质企业提供性能可靠的专业产品和施工、安装、维护服务，更适合自行开发生产，是很理想的投资项目。热烈欢迎投资精英垂询愿为您解答任何相关问题。有关细节可随时联系沟通，共创双赢。谢谢！