[00846970]发动机再制造冷焊技术机理研究

“绿色制造”是《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》明确的制造业领域发展的三大思路之一。《纲要》明确指出应该提高装备设计、制造和集成能力，积极发展绿色制造。《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》(国发[2005]22号)、《关于推进再制造产业发展的意见》(急发改环资[2010]991号)等文件也对再制造产业的发展给予了明确的支持。国内工程机械和汽车总量已趋于饱和，并逐步进入大规模报废期阶段。工程机械和汽车报废后的剩余价值高，其再制造可以大量节约能源、资源，减少环境污染，意义重大。该项目主要进行了如下研究：1．进行冷焊试件物理力学性能测试，获得结合界面强度、基体材料和冷焊区域材料物理力学性能指标、金相组织特点；2.冷焊区域残余应力分布规律；3．冷焊工艺过程与冷焊区域物理力学性能、残余应力分布等关系；4．适合冷焊区域切削加工的刀具材料、刀具结构及优化工艺参数；5．提供冷焊技术在再制造中的应用准则。技术特点：利用高频放电原理，对工件进行无热焊接修复，修补金属工件的表面缺陷与磨损，保证工件的完好性；对金属制品工件修复后不变形、不退火、熔接强度高，抗耐磨，可达到冶金或半冶金结合。可通过金相、拉伸及硬度测试，同时焊材与基体的冶金结合保证了焊接的牢固性。弥补了普通氩弧焊、电焊的不足之处。适合于再制造及小规模修复修理。市场前景：再制造作为一种变革传统生产方式、生活方式的社会经济活动，在节能节材、保护环境和走可持续发展道路方面具有重要意义。从长远来看，再制造也是是机械行业乃至制造业生存和发展的必然选择。近年来，国家出台相关政策，支持再制造产业的发展。据卡特彼勒预测，2010年，国内再制造市场达100亿美元，冷焊技术作为再制造修复关键技术，必将创造可观的价值。投资概算：小型修复车间，冷焊机5000-20000元/台不等，其余配套设施，如瓶装氩气、小型打磨砂轮等。转化生产需要条件：无需大型设备，手工操作即可。效益分析：基于冷焊技术的再制造，仅需要简单的修复及加工，即可实现零部件的重新利用，节约成本80％以上，节能60％以上，节材95％以上，效益可观。成熟度与获奖鉴定情况、已经转让情况：与潍柴动力再制造有限公司合作，开展冷焊关键技术攻关，已进行冷焊关键技术研究及工艺优化。主要技术指标：等离子微焊、亚激光精密补焊，焊接区域瞬间温度8000-10000℃，但焊件不变形，不咬边、温度基本不变、结合强度高、转让方式与价格：面议。