[00008785]废弃油脂制备生物柴油技术
交易价格:
面议
所属行业:
其他新能源
类型:
非专利
技术成熟度:
正在研发
交易方式:
技术转让
联系人:
华东理工大学
进入空间
所在地:上海上海市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术投资分析:
废油脂是饮食行业产生的植物或动物油脂废弃物。油脂性质与柴油还有很大的不同,它的黏度高于柴油黏度。油脂作柴油机燃料使用时,通过改变柴油机结构燃烧油脂可获得良好的动力性,但发动机冷启动时困难,容易出现过滤器堵塞、燃烧室积炭、活塞环黏结、未饱和脂肪会在贮存期间聚合等问题。如果改进燃料性质,则完全可以将其应用在现有内燃机中。酯交换反应可以由废油脂制备生物柴油,即利用醇类物质与油脂中主要成分甘油三酸酯发生酯交换反应,利用甲氧基取代长链脂肪酸上的甘油基,将甘油三酸酯断裂为3个长链脂肪酸甲酯,从而减短碳链长度,有效地降低油料的黏度,改善油料的性能,达到燃料的使用要求。
生物柴油类似于石化柴油燃料,且具有石化柴油不可比拟的优点:
(1)良好的燃料性能。十六烷值高;含氧量高,在燃烧过程中所需的氧气量较石化柴油少,燃烧、点火性能优于石化柴油。
(2)优良的环保性能和再生性能。一是温室气体排放低,生物柴油在使用中二氧化碳的排放量只有石化柴油的15%,而在生物柴油原料生长过程中又吸收近10%的二氧化碳。二是无毒性,可再生,生化分解性能和健康环保性能良好。生物柴油泄漏后,三周内就能被水中的微生物完全降解;不含芳香族烃类成份,不具致癌性,不含硫、铅、卤素等有害物质;黑烟、碳氢化物、微粒子以及SOx 、COx排放量少。
(3)较好的低温发动机启动性能和润滑性能。具有较高的运动粘度,在不影响燃油雾化的情况下,更容易在汽缸内壁形成一层油膜,从而提高运动机件的润滑性,降低机件磨损。
(4)较高的安全性能。生物柴油的闪点较石化柴油高,有利于安全运输、储存。
主要原料:
(1)废弃植物或动物油脂(饮食行业废弃油或地沟油);
(2)甲醇。
技术的应用领域前景分析:
原料易得。各种植物油、动物脂脂和烹饪后的废油都可作为生产原料,可以从根本上摆脱对石油的依懒。《京都议定书》规定:“各工业化国家将在2008到2012年间,使他们的全部温室气体排放量比1990年减少5%。”因此,生物柴油的广泛使用对实现《京都议定书》的规定,解决世界范围的环保问题和能源问题能起到关键性的作用。
效益分析:
年利润:2000万,利润丰厚,效益十分可观。
厂房条件建议:
无
备注:
无
技术投资分析:
废油脂是饮食行业产生的植物或动物油脂废弃物。油脂性质与柴油还有很大的不同,它的黏度高于柴油黏度。油脂作柴油机燃料使用时,通过改变柴油机结构燃烧油脂可获得良好的动力性,但发动机冷启动时困难,容易出现过滤器堵塞、燃烧室积炭、活塞环黏结、未饱和脂肪会在贮存期间聚合等问题。如果改进燃料性质,则完全可以将其应用在现有内燃机中。酯交换反应可以由废油脂制备生物柴油,即利用醇类物质与油脂中主要成分甘油三酸酯发生酯交换反应,利用甲氧基取代长链脂肪酸上的甘油基,将甘油三酸酯断裂为3个长链脂肪酸甲酯,从而减短碳链长度,有效地降低油料的黏度,改善油料的性能,达到燃料的使用要求。
生物柴油类似于石化柴油燃料,且具有石化柴油不可比拟的优点:
(1)良好的燃料性能。十六烷值高;含氧量高,在燃烧过程中所需的氧气量较石化柴油少,燃烧、点火性能优于石化柴油。
(2)优良的环保性能和再生性能。一是温室气体排放低,生物柴油在使用中二氧化碳的排放量只有石化柴油的15%,而在生物柴油原料生长过程中又吸收近10%的二氧化碳。二是无毒性,可再生,生化分解性能和健康环保性能良好。生物柴油泄漏后,三周内就能被水中的微生物完全降解;不含芳香族烃类成份,不具致癌性,不含硫、铅、卤素等有害物质;黑烟、碳氢化物、微粒子以及SOx 、COx排放量少。
(3)较好的低温发动机启动性能和润滑性能。具有较高的运动粘度,在不影响燃油雾化的情况下,更容易在汽缸内壁形成一层油膜,从而提高运动机件的润滑性,降低机件磨损。
(4)较高的安全性能。生物柴油的闪点较石化柴油高,有利于安全运输、储存。
主要原料:
(1)废弃植物或动物油脂(饮食行业废弃油或地沟油);
(2)甲醇。
技术的应用领域前景分析:
原料易得。各种植物油、动物脂脂和烹饪后的废油都可作为生产原料,可以从根本上摆脱对石油的依懒。《京都议定书》规定:“各工业化国家将在2008到2012年间,使他们的全部温室气体排放量比1990年减少5%。”因此,生物柴油的广泛使用对实现《京都议定书》的规定,解决世界范围的环保问题和能源问题能起到关键性的作用。
效益分析:
年利润:2000万,利润丰厚,效益十分可观。
厂房条件建议:
无
备注:
无