[00070642]脚踏手推拉快速健身三轮车

技术简介 　　（1）技术原理及背景： 　　a、技术原理：根据普遍的力学原理，利用普通的齿轮，链条对现有三轮车进行了改造，使乘车人的双手， 双脚都能用上力气， 使前车轮和后车轮一样获得向前的推力， 从而使车速大大增加， 使乘车人的双手， 双脚都能得到很好地煅炼。 　　b、背景：众所周知现今汽车安全防护装置的严重缺陷是：只在三轮车后车轮的转轴 上安装了一个飞轮，在车座下方安装了一个与脚踏板固定联接的圆形齿轮和一条与圆形齿轮和飞轮联接的环形链条，只有双脚能用上力气，只能使后车轮获得向前的动力，双手用不上力气，致使车速不够大，双手也得不到煅炼。 　　c． 特征：在车架前端竖直固定轴承中的转轴下端和前车轮转轴间装有脚踏板及其传动齿轮和传动链条， 在后车轮前方、坐位下方和前方也装有一组传动齿轮和传动链条以及与传动齿轮齿合衔接的手推拉齿轮杆。在乘车人在用双脚蹬踩脚踏板使前车轮获得向前推力的同时，使用双臂推拉手推拉齿轮杆，可使后车轮也和前车轮一样获得向前的推力。 　　（2）、技术创造性与先进性： 　　a、技术创造性：解决了在不安装发动机或电动机的条件下，使三轮车获得更大推力的技术问题； 解决了如何使乘车人的双臂和腰部都能和双腿一样用上力气、使乘车人在乘车时身体各部分都能得到全面煅炼、使乘车能很好地起到健身的作用技术问题；解决了在能快速和健身的条件下、如何使结构简单、操作方便、造价低廉、安全可靠、节能环保的技术问题。 　　b、先进性：上述技术问题是本实用新型首次解决的。国际上至今尚无上述类似的自行车和三轮车存在。 　　（3）技术的成熟成度，适用范围和安全性： 　　a、技术的成熟程度：物理设计已全部完成，尚需进行技术设计、制造和试验。 　　b、适用范围：全世界所有的自行车和三轮车都需要作这样的改造。 　　c、安全性：它与技术设计、材料性能、制造工艺密切相关。 　　（4）应用情况及存在问题：尚未应用；有待世人充分认识它是现代社会减少 　　因汽车不断增加，导致城市空气污染日益严重和上班族身体严重缺少煅炼的社会问题的必要途径。 　　（5）转化推广前景：无限广扩。