技术详细介绍
技术简介：本实用新型公开了以种汽车磁力减震器，它的主要结构是油缸内上、下两端分别装堵头、螺母簧座和油缸堵头、橡胶密封圈，位于油缸中间的活塞杆上端顶着螺母簧座：下端伸出油缸外，活塞杆外自上而下依次套着上弹簧、石墨活塞、上永磁活塞、下弹簧、下永磁活塞、止推环、油缸堵头和橡胶密封圈。由于上、下永磁活塞采用稀土永磁材料制作，当受外力上下运动时，上、下永磁活塞与导磁液同时运动，并产生切割力，与油缸产生磁力作用，从而达到减震目的。本汽车磁力减震器结构合理，利用永磁活塞的磁力作用。它减震效果好、拆装方便，而且不需加液力油防止了泄露、污染现象。