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[00359728]丙烯酸酯橡胶加工技术及加工助剂

交易价格: 面议

所属行业: 专用化学

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

在耐热耐油俱佳的橡胶中,丙烯酸酯橡胶仅次于氟橡胶。丙烯酸酯橡胶是制造180℃高温下使用的橡胶油封、O形圈、垫片和胶管的首选材料,以此作汽车各类密封配件,占据了广大的市场。在美国80%的丙烯酸酯橡胶消耗于制造汽车用密封件,被人们称为车用橡胶。但是,在汽车用油封材料中,目前国外约有70%仍使用丁腈橡胶,主要原因是丙烯酸酯橡胶加工困难、力学性能差、压缩永久变形大、低温性能不佳的缘故。针对以上缺点,该项目所研制的加工助剂DF可以代替德国(耀星国际股份有限公司)的WB212。DF比WB212用量可以减少一半,使丙烯酸酯橡胶在加工过程中不粘辊,改善了橡胶的流动性和橡胶的力学性能、耐热空气老化、耐ASTM3#油等性能。其压缩永久变形性更好。该种助剂在国外及国产丙烯酸酯橡胶中均取得良好的效果。
在耐热耐油俱佳的橡胶中,丙烯酸酯橡胶仅次于氟橡胶。丙烯酸酯橡胶是制造180℃高温下使用的橡胶油封、O形圈、垫片和胶管的首选材料,以此作汽车各类密封配件,占据了广大的市场。在美国80%的丙烯酸酯橡胶消耗于制造汽车用密封件,被人们称为车用橡胶。但是,在汽车用油封材料中,目前国外约有70%仍使用丁腈橡胶,主要原因是丙烯酸酯橡胶加工困难、力学性能差、压缩永久变形大、低温性能不佳的缘故。针对以上缺点,该项目所研制的加工助剂DF可以代替德国(耀星国际股份有限公司)的WB212。DF比WB212用量可以减少一半,使丙烯酸酯橡胶在加工过程中不粘辊,改善了橡胶的流动性和橡胶的力学性能、耐热空气老化、耐ASTM3#油等性能。其压缩永久变形性更好。该种助剂在国外及国产丙烯酸酯橡胶中均取得良好的效果。

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