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[00358428]自行车用无级变速器

交易价格: 面议

所属行业: 自行车

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

该装置体积不、造价低、效率高、变速比可达1:4,甚至1:6以上。只用一个调速手柄即可在行驶、滑行、停车等任何情况下快速而平稳地连续调速。不但可构成新型无级变速自动车,而且还可以改装普通自动车,不改变任何尺寸即可自装于后轴上。比目前流行的12-24速多链轮有级变速自行车体积更小,造价更低(80元/台以下),结构更紧凑,变速比大得多,调速更方便可靠。因无级变速器封闭在后轮辐条之间(不占有效位置),可装全链盒,故寿命长,不易出故障。该无级变速器具有升速型、降速型、组合型等三种不同的结构型式,各有其优越性。该设计各项性能和造价均优于美国专利,为新一代无级变速自行车。此变速器也可用于摩托车,构成既可手动无级调速、又可随爬行坡度而自动变速的新型自动变速摩托车。(适于自行车配件厂或小型机械厂生产)
该装置体积不、造价低、效率高、变速比可达1:4,甚至1:6以上。只用一个调速手柄即可在行驶、滑行、停车等任何情况下快速而平稳地连续调速。不但可构成新型无级变速自动车,而且还可以改装普通自动车,不改变任何尺寸即可自装于后轴上。比目前流行的12-24速多链轮有级变速自行车体积更小,造价更低(80元/台以下),结构更紧凑,变速比大得多,调速更方便可靠。因无级变速器封闭在后轮辐条之间(不占有效位置),可装全链盒,故寿命长,不易出故障。该无级变速器具有升速型、降速型、组合型等三种不同的结构型式,各有其优越性。该设计各项性能和造价均优于美国专利,为新一代无级变速自行车。此变速器也可用于摩托车,构成既可手动无级调速、又可随爬行坡度而自动变速的新型自动变速摩托车。(适于自行车配件厂或小型机械厂生产)

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