[00346204]虚拟座舱系统

一.项目简介：虚拟现实(Virtual Reality)技术是一种全新的人机交互技术，借助于这种技术途径，各种复杂抽象的数据可以以非量化的、直观的人的各类感觉的形式呈现给使用者。同时，使用者也可以作用于这些“数据”，并使之产生实时的响应。这些复杂抽象的数据可以是现实世界的数据描述，也可以是单纯的计算数据，称之为虚拟环境。虚拟座舱是以VR技术为人机交互方式而构造的飞机仿真器，由于采用头盔式显示器(HMD)和数据手套(Dataglove)取代了常规飞行模拟器的实物座舱及操纵机构，使得虚拟座舱在结构以及仿真功能上具有较强的柔性，在硬件结构不变的情况下，改变软件及数据库即可实现不同机种或不同仿真功能的仿真任务，同时虚拟座舱的价格比常规模拟器要低的多。随着VR技术及其设备的发展和进步，虚拟座舱将成为今后含人仿真器的一种典型形式。二.应用范围：可满足各种训练系统如飞机驾驶(体验飞行)、汽车等的驾驶训练、医学手术训练；各类虚拟操作、虚拟装配、虚拟原型机的设计；各类展示系统如建筑设计、城市规划、汽车(概念车)展示、项目竞标等诸多领域都可直接应用，其展示效果绝对优于平面图、三维效果图等传统手段；教育/科研/娱乐等方面；可以看到许多实际中看不到的(如分子中)或人不能至的地方(如高温\高压等危险处)。能达到的应用效果：逼真的立体图像显示,沉浸感强；不受视场角的限制；用户的头和手的运动分别被实时追踪,在运动的同时产生相应的图形显示, 环境效果强；全新的交互方式.突破传统的键盘\鼠标等的交互, 直接用手进行操作,改善了人机交互界面。三.技术成熟程度：多年的深入研究和多种工程应用实践证明此项技术属于成熟技术：在2000年底由国防科工委成果办主持召开了“九五”国防预研项目“虚拟现实和多媒体技术在系统仿真中的应用”(4.3.3.1)的课题鉴定会上鉴定专家一致认定”基于网络的分布式结构的虚拟座舱系统，解决了双目成像中左、右眼独立成像的计算进程的同步与数据一致性、平滑处理和滞后补偿问题，实现了虚拟座舱内驾驶员的头和手位置、姿态的视觉跟踪，头盔中的三维立体的图像具有较逼真的沉浸感。其总体技术在国内处于领先地位和达到国际九十年代先进水平，并为今后VR技术的开发提供了良好的基础”。四.合作方式：可以针对具体应用进行快速高效的方案设计(全面的技术方案和实现方案)，合作方式可具体协商。