技术详细介绍
本实用新型公开了齿泵式无级变速器，属于变速器技术领域。
它包括箱体、壳体、输入轴、啮合齿轮组件、自适应调压组件和输出轴；壳体的上下两端分别密封固定连接有上盖板和下盖板，输入轴贯穿上盖板，且延伸至壳体的内部与啮合齿轮组件连接，下盖板的底部中心处与输出轴固定连接，啮合齿轮组件和自适应调压组件均安装在壳体内。
本实用新型完全抛弃摩擦传动的弊端，由液压自控变矩，几乎没有摩擦易损件，且中高速时变速器锁闭，更无任何摩损，该变速器还具有结构简单、体积小、造价低、寿命长、无复杂电控系统等特点，尤其是可轻易实现近乎钢性的大扭矩无级变速，始终以最大扭矩输出，而且传动损耗极低。