技术投资分析:
乙醇(ethanol, grain alcohol)俗称酒精,化学分子式为 CH3CH2OH,是一种无色透明且具有特殊芳香味和强烈刺激性的液体。乙醇沸点和燃点较低,属于易挥发和易燃液体。当乙醇蒸气与空气混合时,极易引起爆炸或火灾,因此生产、存储、运输和使用过程中必须严格注意防火,以免发生事故。
乙醇生产方法可分为发酵法和化学合成法两类。化学合成法是利用石油或天然气的裂解气等作为燃料,经化学反应制造乙醇的方法。工业上主要生产合成乙醇的方法是乙烯水合法,它分为硫酸水合法和直接水合法两种。此外还有一种乙醛加氢法,首先由乙烯直接氧化或以电石为原料制取乙醛,然后将乙醛加氢还原生成乙醇。
发酵法是利用微生物的发酵作用将糖分或淀粉转化为乙醇的方法。发酵法生产乙醇的生物质原料在不同地域差异是较大的。例如,在巴西主要使用甘蔗作为原料,在北美主要使用谷物和玉米,而在法国主要为谷物和甜菜。洋姜(jerusalem artichoke)和甜高梁也可作为原料。为了降低乙醇的成本,发展了纤维素原料,以替代高成本的淀粉和糖分。1998年,世界上60%的乙醇由甜菜发酵而成,7%是化学合成的,33%来自其他原材料。
技术的应用领域前景分析:
将乙醇进一步脱水再经过不同形式的变性处理后不能食用,成为变性燃料乙醇。它不是一般的酒精,而是它的深加工产品,是可加入汽油中的品质改善剂。车用乙醇汽油是在汽油中混合一定比例的变性燃料乙醇而形成的一种新型混合燃料,又称汽油醇(gasohol)。乙醇的混合量为10.0%(体积分数),一般称为E10。例如,在北美可使用5%~10%乙醇汽油,而交通工具的发动机和燃油系统略加调整即可。另外,乙醇既可以与汽油混合使用,又可以作为特殊燃料用于专用发动机。
燃料乙醇在20世纪初产生,因为石油的大规模应用而遭到淘汰。但是,由于农作物生产过剩和石油危机爆发,促使人类重新应用该技术。在人们近十几年的研究、发展过程中,生物质酶水解和发酵制取燃料乙醇的技术已经取得了很大的进步,工艺路线基本成熟,具备了大规模生产的条件,且生产成本也已经降低50%以上。
例如,在20世纪80年代初,美国开始推广车用乙醇汽油,美国的乙醇需求量估计为13亿加仑(1美加仑=3.785L),约占全美汽油燃料消耗量的1%。巴西是世界上最大的甘蔗生产国,于1975年开始推行“国家乙醇生产计划”,是世界上唯一不以纯汽油作为汽车燃料的国家,到20世纪末使用纯乙醇的汽车销售量达450万辆。此外,德国、加拿大、新西兰、瑞典、澳大利亚、印度尼西亚、菲律宾等也都对用谷物生产乙醇燃料十分重视,展开了各种各样的开发研究工作。
1997年,世界范围内的低油价及乙醇汽油补贴的逐渐减少,减小了乙醇产品的盈利性,纯乙醇车的销售量几乎降至为零。1999年1月1日,巴西政府取消了对乙醇的所有价格补贴,乙醇的出厂价从1999年5月至11月提高了216%,乙醇销售价格则增加了73%。
总体来说,生物燃料乙醇是绿色的可再生能源,负面效应可通过技术措施得到控制,发展生物燃料乙醇有益于保护环境和实施可持续发展战略。美国政府有文件显示,通过年产450万吨生物乙醇,可创造20多万个就业机会,每年为GDP增加18亿美元,大大超过国家提供的8亿美元财政补贴;通过大量稳定的粮食需求,支持粮食价格,增加农民收入,提高农村居民生活水平,带动农村及周边区域的经济发展,为振兴日益萧条的美国农村经济发挥了重要作用。在我国,通过发展生物燃料乙醇产业,千千万万的农民将能增加收入,生活福利将得到提高,他们是最大的直接受益群体;产业发展将提供几万到几十万个新的就业机会,带动农村及周边区域经济发展,增加国家及地方税收,还将有助于建立有效的存粮调控体系并减轻国家解决存粮的巨大财政负担。总之,发展以粮食为原料的生物燃料乙醇产业具有很好的经济效益,利国利民。
目前,世界市场上,巴西使用的是24%的乙醇混合油。美国、加拿大和瑞典使用的是10%乙醇混合油。德国市场提供的是20%和100%的两种生物柴油混合油,澳大利亚和意大利也是如此。美国有一半的生产商具备年产1万吨的生产能力。
效益分析:
项目建成后按180万亩甘薯计算,可产鲜薯360万吨,产值10.8亿元,甘薯转化为淀粉按20计算,可产淀粉72万吨,按市场价2800元/吨淀粉计算,淀粉产值20.16亿元,淀粉转化为乙醇按70%计算,可产乙醇50.4万吨,按市场价6000元/吨乙醇计算,乙醇产值30.24亿元,从甘薯转化为乙醇可增加产值19.44亿元。
社会效益:该项目建成后,可直接提供就业岗位12000个,同时可使数十万户在同等条件下收益增加50%,直接带动360万农户走上专业致富道路。
该项目根据市场调查和分析,按设计规模投产后,按目前营业税和所得税率,年上缴税费1.5亿元以上。
环保设备投资规划在2.1亿元,同时有相当规模的附产品收益。
项目总占地面积1500亩。
厂房条件建议:
无
备注:
无
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