[00287290]船舶舱壁板的骨材贯穿孔孔型及其补板焊接结构
交易价格：
面议
所属行业：
水路运输
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：CN201610523148.2
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
江苏科技大学
进入空间
所在地：江苏镇江市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
本发明公开了一种船舶舱壁板骨材开孔及其配套补板的焊接结构，包括舱壁板与补板，舱壁板上开有骨材贯穿孔，骨材穿过骨材贯穿孔装配完成后将骨材贯穿孔和补板焊接，开孔结构包括第一圆弧，第一圆弧连接第一椭圆弧，椭圆弧连接第二圆弧，第二圆弧上端连接上半腰圆，该上半腰圆的下端连接与其相切的直线，补板形式具有第三圆弧，第三圆弧的下端连接第二椭圆弧，第二椭圆弧连接着第四圆弧，第四圆弧另一端与第五圆弧相连接，第五圆弧连接一直角，直角另一边与第六圆弧相连接，第六圆弧与补板上边相切。针对船用T型骨材，通过降低孔边应力集中系数，达到提高船舶疲劳年限的使用要求；降低应力集中系数，延长补板与开孔母材相连的疲劳年限；装配简单适用性广。
本发明公开了一种船舶舱壁板骨材开孔及其配套补板的焊接结构，包括舱壁板与补板，舱壁板上开有骨材贯穿孔，骨材穿过骨材贯穿孔装配完成后将骨材贯穿孔和补板焊接，开孔结构包括第一圆弧，第一圆弧连接第一椭圆弧，椭圆弧连接第二圆弧，第二圆弧上端连接上半腰圆，该上半腰圆的下端连接与其相切的直线，补板形式具有第三圆弧，第三圆弧的下端连接第二椭圆弧，第二椭圆弧连接着第四圆弧，第四圆弧另一端与第五圆弧相连接，第五圆弧连接一直角，直角另一边与第六圆弧相连接，第六圆弧与补板上边相切。针对船用T型骨材，通过降低孔边应力集中系数，达到提高船舶疲劳年限的使用要求；降低应力集中系数，延长补板与开孔母材相连的疲劳年限；装配简单适用性广。
