[00249977]一种船舶减阻整体构架
交易价格：
面议
所属行业：
水路运输
类型：
实用新型专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：CN201620104154.X
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
科小易
进入空间
所在地：福建厦门市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
本实用新型公开了一种船舶减阻整体构架，包括船体，所述船体的前端设有船头，所述船体的后端设有船尾，所述船头的上方设有两个第一进水口，且两个第一进水口对称放置在船头的两侧，所述船头的下方设有多个第二进水口，所述船尾的上方设有两个第二出水口，且两个第二进水口通过导管分别连通有两个第一进水口，所述第二出水口的下方设有叶轮，所述叶轮的下方设有第一出水口。本实用新型通过第一进水管的设计，可以减小水流对船体的阻力，这样就能减少燃料的浪费，通过第二进水口的设计，可以把多个进水口的水流集中起来到一个第一出水口，这样就可以形成冲击流，从而带动叶轮的转动，叶轮的转动推动船体，从而较少燃料。
本实用新型公开了一种船舶减阻整体构架，包括船体，所述船体的前端设有船头，所述船体的后端设有船尾，所述船头的上方设有两个第一进水口，且两个第一进水口对称放置在船头的两侧，所述船头的下方设有多个第二进水口，所述船尾的上方设有两个第二出水口，且两个第二进水口通过导管分别连通有两个第一进水口，所述第二出水口的下方设有叶轮，所述叶轮的下方设有第一出水口。本实用新型通过第一进水管的设计，可以减小水流对船体的阻力，这样就能减少燃料的浪费，通过第二进水口的设计，可以把多个进水口的水流集中起来到一个第一出水口，这样就可以形成冲击流，从而带动叶轮的转动，叶轮的转动推动船体，从而较少燃料。
