技术详细介绍
本发明公开了一种车用双盘式永磁缓速器
双盘式永磁缓速器主要由转子和定子组成，转子由左右两个转子盘和转轴构成；定子主要由安装磁极片的磁极片支架和安装永磁体的永磁体支架构成；永磁体支架与磁极片支架并列排布并置于左右两个转子盘之间，永磁体支架通过滑动轴承安装在空心轴上，空心轴通过滚动轴承安装在转轴上，磁极片支架安装在空心轴上并与滚动轴承的轴承盖固定连接，磁极片支架的外侧边与气缸组件连接，永磁体支架的外侧边安装有摇臂，摇臂由气缸组件驱动。本双盘式永磁缓速器发明结构简单，设计巧妙，制造成本低，通过控制永磁体支架的转动角度，可以调节制动力矩的大小。
双盘式永磁缓速器主要由转子和定子组成，转子由左右两个转子盘和转轴构成；定子主要由安装磁极片的磁极片支架和安装永磁体的永磁体支架构成；永磁体支架与磁极片支架并列排布并置于左右两个转子盘之间，永磁体支架通过滑动轴承安装在空心轴上，空心轴通过滚动轴承安装在转轴上，磁极片支架安装在空心轴上并与滚动轴承的轴承盖固定连接，磁极片支架的外侧边与气缸组件连接，永磁体支架的外侧边安装有摇臂，摇臂由气缸组件驱动。本双盘式永磁缓速器发明结构简单，设计巧妙，制造成本低，通过控制永磁体支架的转动角度，可以调节制动力矩的大小。