项目简介:轮胎的回收行业,在运输过程,需要应用到轮胎的装卸。对于轮胎的装卸,人工的装车,车辆的底板,在加上轮胎堆放的高度。人工的劳动强度大,而且不够安全。
项目核心创新点:轮胎的码垛,达到美观而且利用很小的面积。但是轮胎的垛子,在装卸时,能够利用轮胎垛子的整体搬运,进行装车或者卸车,只有铲车或者叉车的使用。
项目详细用途:在组装是,需要两个钢管,将轮胎垛子的两边卡住。上面有一个横向的轴链接。
下面有两根液压缸控制。
货叉也需要进行控制的。
具体用途:将铲车或者叉车,行驶至轮胎垛子,拨动手杆,液压缸的运作,将货叉尖向下贴近地面,货叉在轮胎边缘处,车辆前进,将轮胎垛子叉入货叉上面,将手杆反向拨动,液压缸运作,将货叉尖向上运动,将轮胎垛子前段扬起,让轮胎垛子向两根立着的钢管间倾斜,轮胎垛子在两根钢管中间卡着。
拨动另一个手杆,液压缸工作,将轮胎垛子抬起。车辆载着轮胎垛子行驶至货车边,再拨动手杆,液压缸再次工作,就轮胎垛子超过货车底板,前进至合适位置。将手杆反向拨动,液压缸运作,下降至货叉与货车底板贴近。
拨动手杆,将货叉尖下降至贴近货车底板。
拨动手杆,液压缸推进,将两根钢管前推。
拨动手杆,液压缸将主体向前倾斜。
拨动手杆,液压缸再次推进,两根钢管的再次推进,将轮胎垛子推离出货叉,与此同时,将没有档位的车辆,向后退出。作业完成。
如果是卸车,,机械运作,基本类同。
预期效益说明:利用铲车或者叉车,组装上装卸设备,具有效率高,节省时间,占地面积小,达到美观,整齐的效应。
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