技术详细介绍
一种装甲车辆翼形叶片混流风扇
本发明涉及一种混流风肩，通过改变冷却风扇的叶形，解决了装甲车辆高功率密度、布局紧凑、高经济性要求的问题。包括轮毂和多个叶片，每个叶片曲面均通过上翼面方程Yh＝f（Xh）和下翼面方程Y=f（X）而确定，其中：
上翼面方程： Yh＝-2。218×10-7 X h4＋6。807×10-5 X h3－8。4×10-3X h2 ＋0。433 X h ＋1。075
下翼面方程： Y＝1。171×10-7 X4－4。482×10-5 X3＋5。6×10-3X2
－0。229 X －1。054
式中，Xh 、X代表翼长坐标，Yh 、Y代表翼高坐标。本发明具有高强度、高效、高静压、大流量和高转速的特性，适应装甲车辆总体技术发展的需求。