本发明涉及一种基于换乘客流量的公交线网拓扑划分方法,通过对乘客换乘全局客流量时间序列进行相似性聚类,再求解其子序列的相关性,最后根据子序列聚类情况对公交线网的拓扑结构进行划分。
本发明能够兼顾全局和局部公交换乘行为,为公交站点设置的优化提供更全面的参考。
本发明对城市公交的换乘行为进行分析,并据此得到客流量相关性强和弱站点,有助于改进交通线网的站点设置。
本发明方法不依赖于特定场景,更加通用,可用于各大中城市的公交网络。
Copyright © 2015 科易网 版权所有 闽ICP备07063032号-5