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[01733846]汽车转向助力泵成套技术及规模化生产研究

交易价格: 面议

所属行业:

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

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服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

通过技术研究使产品质量达到和接近国外同类产品的水平,并使液压件厂的生产能力达到年产10万台规模,以便扩大国内市场,争取替代进口产品并部分出口。在市科委的领导和大力支持下,校厂双方经过近三年时间的合作,经多方努力,为完成课题任务作了大量工作,包括:对现有叶片泵的工艺材料开展研究,包括表面磷化、吸附扩散处理。铝件表面阳极氧化等表面处理工艺在叶片泵中的应用研究;开发了适用于轿车的高速叶片泵样机;所开发的样机通过了测试,质量水平处于国内领先地位;对叶片泵的部分工艺装备进行了研究和设计,并对叶片工作面的润滑状况进行了理论分析计算;通过厂方筹措资金改造、添置设备和改进管理,进一步改善工厂的经济效益和产品质量,提高生产能力。通过这些工作,取得了一些成果,基本达到课题预定的任务。主要技术性能指标:通过工艺材料的不断改进,使现有叶片泵的质量上了一个新的台阶。泵定子由原来的灰铸铁改进为耐磨粉末冶金材料,改进表面强化处理工艺,V10F型用于载重汽车的助力泵性能,压力为16MPa,转速达5000r/min,使泵的压力和转速达到同类泵国际先进水平。大连液压件厂从95年开始至今,共开发3种轿车转向泵,其中VP300转向助力叶片泵为重点开发的新产品,它是轻型车及轿车动力转向系统的一种高性能动力源。工作性能良好,经样机性能测试,主要性能指标均达到标准要求:压力9MPa;速度:400-700r/min;排量:7.2ml/r;控制流量:6.0l/min。所开发的轿车用助力泵样机,与国内同行业同类产品对比,质量水平处于领先地位,达到国际先进水平;生产工艺及工艺装备得到改进,加工设备正常投入使用。 主要技术性能指标:通过工艺材料的不断改进,使现有叶片泵的质量上了一个新的台阶。泵定子由原来的灰铸铁改进为耐磨粉末冶金材料,改进表面强化处理工艺,V10F型用于载重汽车的助力泵性能,压力为16MPa,转速达5000r/min,使泵的压力和转速达到同类泵国际先进水平;大连液压件厂从95年开始至今,共开发3种轿车转向泵,其中VP300转向助力叶片泵为重点开发的新产品,它是轻型车及轿车动力转向系统的一种高性能动力源。
通过技术研究使产品质量达到和接近国外同类产品的水平,并使液压件厂的生产能力达到年产10万台规模,以便扩大国内市场,争取替代进口产品并部分出口。在市科委的领导和大力支持下,校厂双方经过近三年时间的合作,经多方努力,为完成课题任务作了大量工作,包括:对现有叶片泵的工艺材料开展研究,包括表面磷化、吸附扩散处理。铝件表面阳极氧化等表面处理工艺在叶片泵中的应用研究;开发了适用于轿车的高速叶片泵样机;所开发的样机通过了测试,质量水平处于国内领先地位;对叶片泵的部分工艺装备进行了研究和设计,并对叶片工作面的润滑状况进行了理论分析计算;通过厂方筹措资金改造、添置设备和改进管理,进一步改善工厂的经济效益和产品质量,提高生产能力。通过这些工作,取得了一些成果,基本达到课题预定的任务。主要技术性能指标:通过工艺材料的不断改进,使现有叶片泵的质量上了一个新的台阶。泵定子由原来的灰铸铁改进为耐磨粉末冶金材料,改进表面强化处理工艺,V10F型用于载重汽车的助力泵性能,压力为16MPa,转速达5000r/min,使泵的压力和转速达到同类泵国际先进水平。大连液压件厂从95年开始至今,共开发3种轿车转向泵,其中VP300转向助力叶片泵为重点开发的新产品,它是轻型车及轿车动力转向系统的一种高性能动力源。工作性能良好,经样机性能测试,主要性能指标均达到标准要求:压力9MPa;速度:400-700r/min;排量:7.2ml/r;控制流量:6.0l/min。所开发的轿车用助力泵样机,与国内同行业同类产品对比,质量水平处于领先地位,达到国际先进水平;生产工艺及工艺装备得到改进,加工设备正常投入使用。 主要技术性能指标:通过工艺材料的不断改进,使现有叶片泵的质量上了一个新的台阶。泵定子由原来的灰铸铁改进为耐磨粉末冶金材料,改进表面强化处理工艺,V10F型用于载重汽车的助力泵性能,压力为16MPa,转速达5000r/min,使泵的压力和转速达到同类泵国际先进水平;大连液压件厂从95年开始至今,共开发3种轿车转向泵,其中VP300转向助力叶片泵为重点开发的新产品,它是轻型车及轿车动力转向系统的一种高性能动力源。

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