[01613356]新型组合结构关键技术及其在大跨径工程结构中的应用

本项目主要科技内容如下：　　(1)新型组合结构的结点连接方式与剪力连接键模型试验研究。提出正、负弯矩区栓钉连接键粘结滑移本构关系，为新型组合结构的设计理论提供技术支撑。　　(2)设计理论的研究。提出能考虑钢与混凝土粘结滑移的组合结构实用设计新方法。　　(3)模型试验研究。利用结点连接方式与新型组合结构成型方式，制备新型组合梁试验模型，进行静力和疲劳试验，揭示组合梁工作机理，验证设计理论。　　(4)在大跨公共建筑结构中的应用研究。提出新型组合结构在城市大跨公共建筑及高层结构应用中的成套关键技术。　　(5)在桥梁工程中的应用研究。提出新型组合结构桥梁应力、挠度和疲劳的计算方法及施工全过程稳定性控制的关键技术。　　研究成果在大跨径工程结构设计和施工中具有良好的推广应用前景，目前已在跨度为20m～60m的多层公共建筑及40m～120m的桥梁工程进行了工程应用，既减小了梁高，增加了有效层高，扩大了建筑面积，又降低了工程造价，提升了工程整体技术水平，具有显著的经济和社会效益。　　研究成果在跨度为20m～60m的多层公共建筑及40m～120m的桥梁工程中具有良好的推广应用前景，已在3座公共建筑以及2座大型桥梁中进行了直接应用。在大跨房屋结构中的应用减小了梁高，增加了有效层高，扩大了建筑面积，降低了工程造价；在桥梁工程中的应用，有效减小了桥梁的建筑高度，加快了施工进度，提升了工程结构整体的安全性和技术水平。