[01547930]厦门湾海床演变及航道回淤综合分析研究

该项研究是交通部重点科技(攻关)项目“九龙江口厦门湾港口水域总体布局规划及深水航道整治”的主要科研内容，旨在为厦门湾的岸线规划和十万吨级深水航道整治提供技术依据。属于交通运输领域。该项研究以海岸动力学和泥沙运动力学为理论依据，在对现场资料进行充分分析的基础上，进行潮流场、波浪场、悬沙场数值模拟，并综合运用多种手段，对厦门湾海床演变、深水航道回淤等问题进行综合分析研究。研究具有如下特点：资料翔实，分析全面；以数值模拟和工程泥沙为主要手段，综合地貌分析和遥感解译的结果，各种结果相互印证，互为补充；用多潮次多点实测资料进行验证，保证了结果的准确性；紧密结合工程应用，定性分析和定量计算相结合，提供详细的定量数据。研究成果包括“厦门湾海床演变及航道挖槽回淤综合分析”及六份分报告。该项研究成果直接为厦门湾十万吨级航道工程所采用。根据研究成果，委托方对深水航道进行了调整，使航道走向与水流方向更趋一致，减少了转向点个数及转向角度，航道水深大幅增加，航行条件大为改善。航道浚深后，厦门港已增开三条至欧美的远洋集装箱班轮干线，新增集装箱吞吐量20万TEU。因此，该项研究为厦门港通航能力的提高及集装箱远洋运输的发展作出了贡献，具有较大的社会效益和经济效益。