技术详细介绍
液动控制技术的工作原理是利用液压缸把电机或其他原动机输出的机械能转换为液压油的压力能，然后在控制元件的作用下，通过执行元件把压力能转换为直线运动或回转运动形式的机械能，从而完成各种动作，并对外做功。在气动控制系统中，气动发生装置一般为液压缸，它将原动机供给的机械能转换为气体的压力能；气动执行元件则将压力能转化为机械能，完成规定动作；在这两部分之间，根据机械或设备工作循环运动的需求、按一定顺序将各种控制元件（压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀和逻辑元件）、传感元件和液动辅助件连接起来。
（1）单位质量的设备所能输出的力、功率比较大，及同样体积、质量的装置，液压传动装置可输出更大的力和力矩。
（2）特别是与机械装置相比，操作方便、省力，系统结构空间的自由度大，布局安装灵活，可构成复杂系统，且能在很大范围内实现无级调速，传动比可达（100~2000）：1
（3）传动平稳，便于实现频繁换向和自动防止过载。
（4）与电气控制相配合，可较方便的实现复杂的程序动作和远程控制，以实现自动化。
（5）液压元件易实现系列化、标准化和通用化。
现代装载机械是汇集了多种学科的先进技术，液动控制技术是装载机械的一个重要组成部分。此次设计的装载机液压系统的设计需借鉴了其他装载机械控制系统的工作理，并在其基础上加以改善，减少装载加工过程中的认为或机器差错，确保装载机械的可靠运行，实现安全生产和清洁生产，实现装载过程的连续化生产。