[01414446]城市道路网络交通小区动态智能划分技术

交通小区划分是针对城市道路网络交通流供需在空间分布上的不均匀和不匹配性，为了减少交通系统控制与管理的复杂性，提高系统效能和可靠性及系统开发的需要而提出的，以往的交通小区划分多为静态；交通小区动态划分是针对交通流及其状态的随机性和动态变化性，道路交通信息化与智能化对交通流的作用及影响，以及交通控制与管理目标的多样性，特别是，面向突发事件的非常态控制与管理、各种干预及优先条件下的交通控制与管理、交通诱导管理及其与交通控制的整合等而提出的；交通小区动态智能划分是运用道路交通网络及其控制与管理系统丰富基础信息，对应于不同交通改善目的、交通控制与管理策略，基于小区划分规则，进行小区动态划分的逻辑判断、推理和决策的方法与技术。因此，城市道路网络交通小区动态划分是新一代城市交通控制与管理系统的核心技术之一，对于动态协调交通供需关系，实现多目标交通控制与管理，缓解道路交通网络及其控制与管理系统复杂性，开发面向交通信息化、智能化的新一代大区域、多功能城市道路交通控制与管理系统具有极为重要科学意义和广泛的应用前景。主要创新点：1.首次建立面向交通控制与管理的交通小区及其动态划分方法体系。2.首次建立面向多功能及多目标的城市道路网络交通小区划分技术体系，特别是为交通控制诱导管理系统的整合奠定了坚实的基础。3.基于层次化路由和逻辑小区及网络变结构控制原理的动态小区划分技术。4.首次建立交通小区动态划分软件系统。