[00138270]发动机配气辅助装置
交易价格：
面议
所属行业：
汽车
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：201010506203.X
交易方式：
技术转让
技术入股
联系人：
张轶
进入空间
所在地：四川绵阳市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
一种新型发动机配气装置，可以大幅提高发动机的进气效率，使发动机排气充分，提高发动机动力性，改善发动机经济性与排放污染物。
专利技术摘要：
本发明涉及一种发动机配气辅助装置。它由进气辅助装置和/或排气辅助装置组成;进气辅助装置是安装在发动机排气歧管与缸盖排气口之间的一个气体容室,气体容室具有与缸盖排气口相连的开口、与发动机进气系统相连的开口,与排气歧管相连的开口;与缸盖排气口相连的开口始终保持开启,与发动机进气系统相连的开口和与排气歧管相连的开口被一控制机构驱动的密封器在二者之间进行启闭控制操作。排气辅助装置与进气辅助装置结构基本相同。它解决现有结构中发动机燃烧室面积有限,同时还需要布置火花塞等零部件,所以进、排气门的尺寸都会受限制,发动机的进气和排气都会受到影响的技术问题,它可大幅提高发动机的进气效率,使发动机排气充分,提高发动机动力性,改善发动机经济性与排放污染物。
一种新型发动机配气装置，可以大幅提高发动机的进气效率，使发动机排气充分，提高发动机动力性，改善发动机经济性与排放污染物。
专利技术摘要：
本发明涉及一种发动机配气辅助装置。它由进气辅助装置和/或排气辅助装置组成;进气辅助装置是安装在发动机排气歧管与缸盖排气口之间的一个气体容室,气体容室具有与缸盖排气口相连的开口、与发动机进气系统相连的开口,与排气歧管相连的开口;与缸盖排气口相连的开口始终保持开启,与发动机进气系统相连的开口和与排气歧管相连的开口被一控制机构驱动的密封器在二者之间进行启闭控制操作。排气辅助装置与进气辅助装置结构基本相同。它解决现有结构中发动机燃烧室面积有限,同时还需要布置火花塞等零部件,所以进、排气门的尺寸都会受限制,发动机的进气和排气都会受到影响的技术问题,它可大幅提高发动机的进气效率,使发动机排气充分,提高发动机动力性,改善发动机经济性与排放污染物。
