[01367841]船舶及海洋平台结构振动噪声预报与控制技术
交易价格:
面议
所属行业:
海底勘探
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
1.课题来源与背景:项目来源于国家自然科学基金青年项目2项,横向项目5项。本项目应用领域为船舶及海洋平台结构振动噪声预报与控制。 2.技术原理:基于理论分析、数值计算等方式实现船舶及海洋平台结构振动噪声预报评估,通过结构有源控制、声学设计实现结构振动噪声控制。性能指标:设备激励载荷分析技术试验误差不大于3dB,船舶及海洋平台结构振动噪声预报精度满足工程要求,结构线谱振动噪声有源控制降噪平均效果不小于20 dB。 3.技术创造性与先进性:1,提出了设备振动激励载荷分析方法,开发了专用软件;2,建立船舶结构振动噪声系统化数值预报方法,形成评估流程;3,首次明确典型结构构件损耗因子、舾装材料声学性能参数;4,形成封闭空间结构振动噪声有源控制技术,提出高传递损失基座形式。本项目建立船舶及海洋平台结构振动噪声预报方法,形成船舶及平台结构振动噪声控制技术,为船舶及海洋平台结构减振降噪提供了方法及手段依据。 目前该技术已被多家单位采用,同时该技术可应用于汽车、设备等定量声学设计与振动噪声控制,为新产品开发、性能改进提供了分析与控制手段。
1.课题来源与背景:项目来源于国家自然科学基金青年项目2项,横向项目5项。本项目应用领域为船舶及海洋平台结构振动噪声预报与控制。 2.技术原理:基于理论分析、数值计算等方式实现船舶及海洋平台结构振动噪声预报评估,通过结构有源控制、声学设计实现结构振动噪声控制。性能指标:设备激励载荷分析技术试验误差不大于3dB,船舶及海洋平台结构振动噪声预报精度满足工程要求,结构线谱振动噪声有源控制降噪平均效果不小于20 dB。 3.技术创造性与先进性:1,提出了设备振动激励载荷分析方法,开发了专用软件;2,建立船舶结构振动噪声系统化数值预报方法,形成评估流程;3,首次明确典型结构构件损耗因子、舾装材料声学性能参数;4,形成封闭空间结构振动噪声有源控制技术,提出高传递损失基座形式。本项目建立船舶及海洋平台结构振动噪声预报方法,形成船舶及平台结构振动噪声控制技术,为船舶及海洋平台结构减振降噪提供了方法及手段依据。 目前该技术已被多家单位采用,同时该技术可应用于汽车、设备等定量声学设计与振动噪声控制,为新产品开发、性能改进提供了分析与控制手段。