技术详细介绍
重型模锻、自由锻气锤技术系列专利号：
无吸气阻力+无排气阻力+无冷却气缩+压缩热==空压机总效率170%
采用了闭路循环驱动原理，干燥热空气使得空压机效率大大提高，空压机可采用转子式的系统耗电更少，干燥热空气的成本为零是由闭环原理自动形成。 （30吨气锤 =3万吨水压机能量，下落部分净重30吨）比自由锻造水压机加热火次少，锻件氧化少强度高，主要用于气机转子、重型船机曲轴、重型自由锻的锻件，车用曲轴、重卡前桥、坦克等模锻件。
厂家真正需要此项技术，备有锻造厂气锤以及管路配置图，该配置结构及其简单造价很低！
例如自由锻气锤开坯，模锻气锤成型或柴油桩锤模锻成型等。
扛造！节能！技术过硬！（同比电液锤，热模锻机，液压机等）
几种锻压机械主要结构的比较：
1、重型气锤、柴油桩重型模锻锤 气缸活塞+转子式空压机
2、摩擦压力机 水平天轴+摩擦盘+主摩擦轮+主螺杆
3、热模锻压力机 重型曲轴+重型连杆+重型离合制动器
很容易看出，重型气锤、柴油桩重型模锻锤最简单，成本也最低，所谓制造容易，维修简便！
注意：目前国内各厂把锻和压搞混了，例如中国重汽花6亿元进口的德国15000吨压床，压出的卡车前桥重量超重，强度下降！所以压床干不了锻锤的活，锻锤也干不了压床的活，这两个概念是不可
混淆的。
活塞式空压机、离心式空压机和各种单击锤、对击锤、落锤、程控气动冲床都可直接接入车间管网，不用做任何改动，车间进、回气管路可以弯曲不会产生气阻，管路直径约0.5米即可，在回气管路上有一低压轴流风机，在锻锤排气端产生一个负压，相当一个很大的空间，在空压机进气端产生一个正压（柴油机增压原理）。
锻锤工作时活塞上面是8——10公斤/cm2正压力，活塞下面是微弱负压力，这样上推下拉进一步提高锻击能量和降低排气阻力。
当进气主管道容积足够大可以去掉压力罐又进一步降低成本，0.5米粗
管道的好处是气体流速慢管道阻力小，进回气主管道两端采用法兰型盖板螺丝压紧，泄压后打开盖板就是检查孔进行清洗和检修。
一般锻造工厂采用两班倒，不是全部气锤一起工作，所以只需配置全部气锤耗气量1/2的空压机组，不像电液锤、油压机那样每台设备配一液压站，又进一步降低成本。
空压站可与锻造工厂保持距离，以保证安全防火、维修方便。这里只画了一个模锻班组的配置：
1、开坯（自由锻锤）
2、精锻成形（模锻锤）柴油桩模锻锤
3、切边（气动冲床）
●太阳锻造二火 百度一下，看看10t气锤的威力。写的是水蒸汽实际是压缩湿空气，老式开路驱动系统。
●本技术的三个超级优势，是电液锤和各种锻压机无法达到，而且永远超不过的超级优势。
●极限状态，24小时不停连续重击一个月的高可靠性超低故障率（9米/s,60重锤/分）
●突破了几个技术瓶颈限制，设计、制造1—30t重型气锤也很容易（30t是指下落部分净重30t）
●本技术系列锻锤允许一定漏气量，不到影响锻击力一般不作维修，不污染工作环境，保护工人健康，延长了大修期（不用高压氮气，不用液压油）
●可以开发出1~35吨的模锻击锤、模锻落锤，自由锻击锤、自由锻落锤、气动冲床、对击
锤、航空锻件钛铝镁高温合金专用液压机/锻锤式复合锻机，等七大系列210个锻锤品种.。
中国重汽锻造厂/济南半导体所气体厂/中国锻压协会专家 张国庆 欢迎联系咨询。