X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
关于我们
欢迎来到科易网(仲恺)技术转移协同创新平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
成果 专家 院校 需求
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[01258541]一种火车轮轨曲线运动智能润滑控制系统

交易价格: 面议

所属行业: 控制系统

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

保障火车的安全、可靠运行是铁路部门的基本要求,其中轮轨与钢轨之间的磨损是影响火车运行的重要环节,特别是火车运行在弯曲的轨道上,需要喷涂润滑剂以保证轮轨和钢轨的正常工作,润滑至关重要。

“火车轮轨曲线智能润滑系统”主要针对火车在弯曲轨道上运行时轮轨钢轨侧面磨损,轮轨之间的磨损很难用常规的数学公式进行计算求解等问题,重点利用SIMPACK 动力学软件对上述问题进行仿真,提出减少轮轨之间摩擦严重性的理论解决办法,建立相应硬件系统。

设计基于嵌入式MCU的轮轨润滑系统,在系统设计时,首先分析了火车曲线运动过程中的受力情况,建立侧面磨损和速度、半径之间的关系,利用Simpack动力学软件包仿真了不同速度下以及不同半径条件下的磨损功率,为系统设计奠定基础;系统实现过程中设计了智能润滑系统的机械结构,运用模糊自适应PID控制算法,基于拉曼效应的光学检测方法,人工智能技术,配合先进的辅助定位装备,改变主要靠人工推润滑车到相应位置涂抹,效率较低涂抹量难以控制,进行软件仿真,硬件设计、调试,开展相关实验。

相关实验和设备运行状况表明该系统能够降低钢轨、轮轨的磨损率,从根本上降低事故发生率,减少生命财产损失,提高铁路交通安全和效率。

保障火车的安全、可靠运行是铁路部门的基本要求,其中轮轨与钢轨之间的磨损是影响火车运行的重要环节,特别是火车运行在弯曲的轨道上,需要喷涂润滑剂以保证轮轨和钢轨的正常工作,润滑至关重要。

“火车轮轨曲线智能润滑系统”主要针对火车在弯曲轨道上运行时轮轨钢轨侧面磨损,轮轨之间的磨损很难用常规的数学公式进行计算求解等问题,重点利用SIMPACK 动力学软件对上述问题进行仿真,提出减少轮轨之间摩擦严重性的理论解决办法,建立相应硬件系统。

设计基于嵌入式MCU的轮轨润滑系统,在系统设计时,首先分析了火车曲线运动过程中的受力情况,建立侧面磨损和速度、半径之间的关系,利用Simpack动力学软件包仿真了不同速度下以及不同半径条件下的磨损功率,为系统设计奠定基础;系统实现过程中设计了智能润滑系统的机械结构,运用模糊自适应PID控制算法,基于拉曼效应的光学检测方法,人工智能技术,配合先进的辅助定位装备,改变主要靠人工推润滑车到相应位置涂抹,效率较低涂抹量难以控制,进行软件仿真,硬件设计、调试,开展相关实验。

相关实验和设备运行状况表明该系统能够降低钢轨、轮轨的磨损率,从根本上降低事故发生率,减少生命财产损失,提高铁路交通安全和效率。

推荐服务:

Copyright © 2015 科易网 版权所有 闽ICP备07063032号-5