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本项目进行了舰船甲板和侧壁大开口应力集中及其加强形式的理论分析和研究,作出相应的曲线、图表、编写大开口结构设计指导性文件(建议);进行了大开口结构立体模型的光弹性试验,校核计算结果的可靠性;进行了编制舰船甲板和侧壁大开口应力集中及其加强效果计算软件;进行了冲击荷载作用下汽缸支承结构的強度计算研究;进行了冲击荷载作用下水缸支承结构的强度计算研究。
本项目提出的舰船大开口应力集中及其加强形式的研究成果和软件,汽缸和水缸支承结构的强度计算方法,可用于我国的舰船结构设计。大开口结构设计指导性文件对其它船舶的大开口结构设计亦有指导意义。已通过中国船舶工业公司组织的鉴定。
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