[01227209]基于HRA和SIL的特种设备复杂系统可靠性研究
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软件
类型:
非专利
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技术详细介绍
特种设备特指涉及生命安全、危险性较大的一类重大型装备,具有高能量积聚、高危险性作业、事故伤害涉及人员范围广而集中等特点,政府对其从设计、制造、使用、监检等环节都实行着全过程的监督。本项目从特种设备复杂人-机系统及安全事故伤害形式入手,运用安全工程基本原理、人因可靠性分析(HRA)理论、安全完整性等级(SIL)理论等,对复杂人-机系统可靠性进行评估和预测,从而形成基于本质安全的本安型特种设备安全防护系统。起重作业人员的操作失误率一般可达10-1~10-2,具有预警功能时可达10-2~10-3,安全装置的故障率可达10-4~10-6,通过人机系统合理配置后,系统故障率可控制在10-6~10-9,并达到安全完整性4个等级的安全目标。通过基于HRA和SIL的特种设备可靠性研究,可以全面规范起重机械全生命周期的各个环节,对确保特种设备行业和谐、安全、可持续发展具有重要的现实意义和良好的社会效益。
特种设备特指涉及生命安全、危险性较大的一类重大型装备,具有高能量积聚、高危险性作业、事故伤害涉及人员范围广而集中等特点,政府对其从设计、制造、使用、监检等环节都实行着全过程的监督。本项目从特种设备复杂人-机系统及安全事故伤害形式入手,运用安全工程基本原理、人因可靠性分析(HRA)理论、安全完整性等级(SIL)理论等,对复杂人-机系统可靠性进行评估和预测,从而形成基于本质安全的本安型特种设备安全防护系统。起重作业人员的操作失误率一般可达10-1~10-2,具有预警功能时可达10-2~10-3,安全装置的故障率可达10-4~10-6,通过人机系统合理配置后,系统故障率可控制在10-6~10-9,并达到安全完整性4个等级的安全目标。通过基于HRA和SIL的特种设备可靠性研究,可以全面规范起重机械全生命周期的各个环节,对确保特种设备行业和谐、安全、可持续发展具有重要的现实意义和良好的社会效益。