[01216892]全钢子午胎轮胎模数控铣花机研制及关键技术
交易价格:
面议
所属行业:
机床
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
该项目来自于山东豪迈机械科技股份有限公司。主要是针对该公司普通设备开发研制,使之实现数控化的升级换代,并应用该公司轮胎模具产品的生产。项目从提出、实施到完成共历经了近一年半时间。项目的研究成功与实际应用,为山东豪迈机械科技股份有限公司、山东豪迈机械制造有限公司的轮胎模具产品占领国内市场和走向世界,奠定了坚实的基础和可靠的保证。 轮胎模具是制造机动车辆轮胎的核心条件构成,是目前国际上竞争激烈的高技术产品领域之一。高性能结构轮胎模具的生产,必然要求传统模具加工设备的升级改造。 随着我国经济的增长,机动车辆的数量以及种类迅猛增加,对轮胎的需求也越来越大,对轮胎质量和种类的要求也日益提高。特别是近十年随着高速公路的建设发展,又出现了与其相适应的轮胎花纹不等距的全钢子午胎轮胎。国内现状为:高档轮胎主要依靠进口的轮胎模具生产,需要花费大量的外汇,其次,国外高档轮胎也携带品牌优势,积极抢占我国的轮胎市场。因此,该课题研究的作用,以及在社会中的作用日现凸显。 由于我国轮胎模具的生产历史较短,普遍存在着设备陈旧不能适用先进轮胎模具的制造加工,手工劳动占有很大比重。轮胎模具设备陈旧的缺憾和滞后,以及生产质量和劳动效率低下的现状,不能保证轮胎模具的生产质量和其一致性的先天痼疾,严重制约着轮胎模具制造业的发展。 在这种现状下,中国轮胎模具产业只有也必须走普通设备数控化改造的道路,研发具有中国特点、行业特点的专用数控设备,是解决这个问题的有效出路。 山东豪迈机械科技有限公司是一家民营股份制公司,是专门从事轮胎模具制造设备的厂家,为满足国内市场对轮胎模具的需求,课题组应邀与豪迈公司合作,在国内首先开展了全钢子午胎轮胎模数控铣花机的研制工作。 此前山东豪迈机械科技有限公司已经开发了轮胎模具专用电火花成形机床,在此基础上,已经与山东豪迈机械科技有限公司共同完成了轮胎模具专用电火花成型机床的数控化,该设备属于国际先进工艺,采用电极直接在轮胎精车型面上加工模具花纹。但在加工中存在生产效率较低的设备缺陷。因此如何在电火花成型加工前将轮胎模具花纹(一般轮胎模具花纹为等分,子午胎轮胎模具花纹为不等分)的多余材料尽可能均匀的切除,是提高成型轮胎模具生产效率的关键因素。 先进的轮胎模具,要求先进的制造机床。对普通轮胎模铣花机床进行数控改造,并且增加全钢子午胎轮胎模花纹的加工功能,使其实现数控化,无疑具有重要意义。 2003年秋,课题组应山东豪迈机械制造公司的邀请,共同合作开发“全钢子午胎轮胎模数控铣花机”。为了解决上述问题,课题组在“全钢子午胎轮胎模数控铣花机”机床方案的确定、实施并确保在实际生产中应用,进行了一系列研究。
该项目来自于山东豪迈机械科技股份有限公司。主要是针对该公司普通设备开发研制,使之实现数控化的升级换代,并应用该公司轮胎模具产品的生产。项目从提出、实施到完成共历经了近一年半时间。项目的研究成功与实际应用,为山东豪迈机械科技股份有限公司、山东豪迈机械制造有限公司的轮胎模具产品占领国内市场和走向世界,奠定了坚实的基础和可靠的保证。 轮胎模具是制造机动车辆轮胎的核心条件构成,是目前国际上竞争激烈的高技术产品领域之一。高性能结构轮胎模具的生产,必然要求传统模具加工设备的升级改造。 随着我国经济的增长,机动车辆的数量以及种类迅猛增加,对轮胎的需求也越来越大,对轮胎质量和种类的要求也日益提高。特别是近十年随着高速公路的建设发展,又出现了与其相适应的轮胎花纹不等距的全钢子午胎轮胎。国内现状为:高档轮胎主要依靠进口的轮胎模具生产,需要花费大量的外汇,其次,国外高档轮胎也携带品牌优势,积极抢占我国的轮胎市场。因此,该课题研究的作用,以及在社会中的作用日现凸显。 由于我国轮胎模具的生产历史较短,普遍存在着设备陈旧不能适用先进轮胎模具的制造加工,手工劳动占有很大比重。轮胎模具设备陈旧的缺憾和滞后,以及生产质量和劳动效率低下的现状,不能保证轮胎模具的生产质量和其一致性的先天痼疾,严重制约着轮胎模具制造业的发展。 在这种现状下,中国轮胎模具产业只有也必须走普通设备数控化改造的道路,研发具有中国特点、行业特点的专用数控设备,是解决这个问题的有效出路。 山东豪迈机械科技有限公司是一家民营股份制公司,是专门从事轮胎模具制造设备的厂家,为满足国内市场对轮胎模具的需求,课题组应邀与豪迈公司合作,在国内首先开展了全钢子午胎轮胎模数控铣花机的研制工作。 此前山东豪迈机械科技有限公司已经开发了轮胎模具专用电火花成形机床,在此基础上,已经与山东豪迈机械科技有限公司共同完成了轮胎模具专用电火花成型机床的数控化,该设备属于国际先进工艺,采用电极直接在轮胎精车型面上加工模具花纹。但在加工中存在生产效率较低的设备缺陷。因此如何在电火花成型加工前将轮胎模具花纹(一般轮胎模具花纹为等分,子午胎轮胎模具花纹为不等分)的多余材料尽可能均匀的切除,是提高成型轮胎模具生产效率的关键因素。 先进的轮胎模具,要求先进的制造机床。对普通轮胎模铣花机床进行数控改造,并且增加全钢子午胎轮胎模花纹的加工功能,使其实现数控化,无疑具有重要意义。 2003年秋,课题组应山东豪迈机械制造公司的邀请,共同合作开发“全钢子午胎轮胎模数控铣花机”。为了解决上述问题,课题组在“全钢子午胎轮胎模数控铣花机”机床方案的确定、实施并确保在实际生产中应用,进行了一系列研究。