[01208360]铁路列车运行安全全过程多元智能综合监控关键技术及系统
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所属行业:
监控
类型:
非专利
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技术详细介绍
该课题以铁路列车运行全过程为研究背景,研究了列车安全状态获取技术,研制了可控列尾主机检测台,面向青藏铁路的卫星通信、卫星组合定位的全线覆盖通信信号系统,并形成了网络化实时状态监测新技术;研究了列车的高可信无线通信网络及数据承载网络状态监测关键技术,构建了完整的可信无线传输网络体系结构,研制了机车同步操作控制的无线数据传输系统和列车数据承载网络状态监测设备;研究了列车关键设备和系统可靠性评估及故障分析关键技术,建立了列车关键设备和可靠性管理体系和维修计划提供决策支持技术;研究了列车运行过程综合监控集成预警与风险评估技术,建立了多种因素影响下列车安全运营的分析评估技术和列车运营的安全综合指标控制体系和和预测模型,形成了标准数据管理、预警系统与信息平台;研究基于多智能体动态聚合技术的多元智能任务求解理论;综合上述关键技术和理论研究成果,以青藏铁路为依托,研制开发了基于多元智能技术的青藏铁路列车运行安全全过程综合监控系统。 该课题面向国家铁路运输重大需求,针对我国铁路安全保障面临的关键问题,研制了列车运行安全综合监控技术,形成了具有我国自主知识产权的铁路列车运行过程安全综合监控技术体系及关键设备;研究成果在青藏铁路和大秦铁路等一系列国家重大建设工程中得到应用并取得良好效果,对显著提高我国铁路运输安全保障水平具有重大的意义。在运能需求日益提高的基础上,该技术能够有效地保障列车运行安全;在运输环境恶劣情况下,该技术能够为司乘人员获知列车状态信息和周边环境以及铁路正常的运行提供决策支持。 该项目研制的部分关键技术设备已经具备了较强的国际竞争力和良好的产业化前景;实际应用证明,铁路列车运行过程安全综合监控技术可大幅度提高铁路运输系统的整体安全性、可靠性及可维护性;具有较强的可定制性,该项目研究成果表明,我国已具备了研究、开发和规模应用与国情相适应且拥有自主知识产权的铁路综合监控系统体系化技术和装备的能力。
该课题以铁路列车运行全过程为研究背景,研究了列车安全状态获取技术,研制了可控列尾主机检测台,面向青藏铁路的卫星通信、卫星组合定位的全线覆盖通信信号系统,并形成了网络化实时状态监测新技术;研究了列车的高可信无线通信网络及数据承载网络状态监测关键技术,构建了完整的可信无线传输网络体系结构,研制了机车同步操作控制的无线数据传输系统和列车数据承载网络状态监测设备;研究了列车关键设备和系统可靠性评估及故障分析关键技术,建立了列车关键设备和可靠性管理体系和维修计划提供决策支持技术;研究了列车运行过程综合监控集成预警与风险评估技术,建立了多种因素影响下列车安全运营的分析评估技术和列车运营的安全综合指标控制体系和和预测模型,形成了标准数据管理、预警系统与信息平台;研究基于多智能体动态聚合技术的多元智能任务求解理论;综合上述关键技术和理论研究成果,以青藏铁路为依托,研制开发了基于多元智能技术的青藏铁路列车运行安全全过程综合监控系统。 该课题面向国家铁路运输重大需求,针对我国铁路安全保障面临的关键问题,研制了列车运行安全综合监控技术,形成了具有我国自主知识产权的铁路列车运行过程安全综合监控技术体系及关键设备;研究成果在青藏铁路和大秦铁路等一系列国家重大建设工程中得到应用并取得良好效果,对显著提高我国铁路运输安全保障水平具有重大的意义。在运能需求日益提高的基础上,该技术能够有效地保障列车运行安全;在运输环境恶劣情况下,该技术能够为司乘人员获知列车状态信息和周边环境以及铁路正常的运行提供决策支持。 该项目研制的部分关键技术设备已经具备了较强的国际竞争力和良好的产业化前景;实际应用证明,铁路列车运行过程安全综合监控技术可大幅度提高铁路运输系统的整体安全性、可靠性及可维护性;具有较强的可定制性,该项目研究成果表明,我国已具备了研究、开发和规模应用与国情相适应且拥有自主知识产权的铁路综合监控系统体系化技术和装备的能力。