[01196588]民航气象信息综合处理系统

航空气象是保障民航安全运行的重要基础，同时也是国家气象的重要组成部分。未来10-20年，民用航空的平均增长率约为10%，对气象业务的安全、高效、准确等要求逐步提高。为解决上述问题，中国民用航空局空中交通管理局委托河南大学完成民航气象信息综合处理项目。该项目主要应用于为空中交通运输提供气象信息服务的相关机构和部门，是民航气象传真广播项目改造工程应用软件的主要组成部分。项目设计合理、技术先进、实用性很强，安全可靠，业务容量大，符合世界气象组织项目结构框架标准，能够更快更准地进行机场短期气象预报，总体达到国际同类项目先进水平，在国内、国际市场具有很强的竞争力。1、主要技术内容(1)系统编制了民用航空气象信息综合处理的行业规范，统一了民航气象信息处理系统的建设标准和技术要求。(2)采用集成创新和原始创新相结合的方式，研发了国内集成化程度最高、体系结构最完善、资料处理能力最强的民航气象信息综合处理系统，目前正在国内44个民航总局直属的空管中心(分中心、站)运行。(3)为提高报文处理的有效性和容错性，项目提出了基于有限状态机的带回溯的多模匹配算法(FBM)，可对因传输、人工操作及标准不完全兼容所造成的格式异常报文进行容错处理。(4)提出一种重要天气预报图快速插值计算方法，在计算出初始曲线段后，可以一次地完成多个节点的同时插入。(5)针对各种不同的气象资料，设计并实现了多种快速实时解码分析方法。可处理静止气象卫星和极轨气象卫星的卫星云图资料，国家气象局9210业务项目的气象资料，世界区域预报项目发布的全球重要天气预告资料，主要机场气象台的天气雷达实时探测资料，各航站的自动观测资料，机场例行观测资料等。2、主要研究成果获得省教育厅科技进步一等奖，获得软件著作权3项，专利1项，在核心期刊发表多篇论文，培养研究生40余人，培训民航技术人员300人次。3、推广及应用目前，民航气象信息综合处理项目中的资料处理子项目和业务运行监控子项目已在国内44个民航总局直属的空管中心(分中心、站)运行，预报业务子项目已在37个空管理分中心(站)运行。在2008年北京奥运会、抗震救灾、2010年上海世博会期间，系统高效、稳定工作，发挥了良好的航空服务保障功能。2009年，该国境内民用航空(颁证)机场共有166个(不含香港、澳门和台湾)，其中定期航班通航机场165个。随着民航气象信息服务项目的升级换代，其他未采用本项目的空管中心和航站必然会接入到国家民航局的气象业务网中，因此未来本项目具有很强的竞争实力的推广应用前景。据估算，民航空管采用本系统后,2008年新增产值16.72亿元,2009年新增产值27.68亿元。