技术详细介绍
一种汽车用发电机爪极成形工艺,先下料,再加热,然后进行径向镦挤,镦挤成中间件,再反挤爪部,反挤成终锻件,最后进行机加工,制成成品工件,径向镦挤和反挤成形通过径向镦挤模具和反挤模具来实现,由于本发明简化了锻造工艺过程,具有工序简单,生产周期短,材料利用率高,产品精度高的优点。一种汽车用发电机爪极成形工艺,先下料,再加热,然后进行径向镦挤,镦挤成中间件,再反挤爪部,反挤成终锻件,最后进行机加工,制成成品工件,径向镦挤和反挤成形通过径向镦挤模具和反挤模具来实现,由于本发明简化了锻造工艺过程,具有工序简单,生产周期短,材料利用率高,产品精度高的优点。
一种汽车用发电机爪极成形工艺,先下料,再加热,然后进行径向镦挤,镦挤成中间件,再反挤爪部,反挤成终锻件,最后进行机加工,制成成品工件,径向镦挤和反挤成形通过径向镦挤模具和反挤模具来实现,由于本发明简化了锻造工艺过程,具有工序简单,生产周期短,材料利用率高,产品精度高的优点。一种汽车用发电机爪极成形工艺,先下料,再加热,然后进行径向镦挤,镦挤成中间件,再反挤爪部,反挤成终锻件,最后进行机加工,制成成品工件,径向镦挤和反挤成形通过径向镦挤模具和反挤模具来实现,由于本发明简化了锻造工艺过程,具有工序简单,生产周期短,材料利用率高,产品精度高的优点。